在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。A、浮子B、阻风阀C、喉管D、节气门

在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。

  • A、浮子
  • B、阻风阀
  • C、喉管
  • D、节气门

相关考题:

讨论发动机性能诊断时,甲说:真空泄漏降低发动机性能。乙说:向可疑处喷化油器清洗剂是找到真空泄漏的好方法。谁是正确的? ( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

阻风门能调节流入()的空气量。A、滤清器B、主油道C、化油器D、主喷管

在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是什么?()A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力

化油器不来油的原因是()。A、空气滤清器堵塞B、油箱开关未打开C、化油器主量孔和喷管部分堵塞D、个别汽缸不工作

发动机在大负荷状况下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

化油器的怠速喷口在()。A、节气门上方B、节气门下方C、阻风的上方D、主喷管内

在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是()A、曲轴转速B、发动机负荷C、喉管真空度D、大气压力

化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

化油器真空加浓装置在发动机进入大负荷时,其起作用时刻要早于机械加浓装置。

化油器装有真空省油装置和机械省油装置。其中真空度省油装置是靠()真空度控制的。

发动机加速不良,停熄发动机,拆下空气滤清器,用手突然开大节气门,加速喷管喷油不佳,则故障在()。A、机械加浓装置B、真空加浓装置C、主供油装置D、加速泵

化油器主供油装置利用空气渗入主喷管,以造成主量孔处真空度降低,使喷油管()。A、喷油量减少B、喷油量增加C、喷油量中断D、真空度降低

化油器机械加浓装置能否参加工作取决于()。A、真空度B、节气门开度C、发动机转速D、发动机动力

降低化油器主量孔处真空度的实质是引入极少量的空气到主喷管中,以降低主量孔处内外的(),从而降低了汽油的()和流量。

化油器的怠速喷口在()A、节气门上方B、节气门下方C、阻风门上方D、主喷管内

下列选项中属于化油器辅助供油装置的有()A、省油器B、加速装置C、怠速装置D、喷管E、起动装置

化油器喷管、主量孔堵塞,浮子室油平面过低会使混合气成分(),导致发动机中高速运转不良。A、过稀B、过浓C、不均匀D、雾化不良

发动机产生强制怠速时,化油器节气门下方的真空度()正常怠速时的真空度。

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(),配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。A、打开30%B、半开C、打开60%D、全开

发动机在大负荷状态下,化油器的真空加浓装置和加速装置均向发动机提供浓混合气。

若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。A、油泵不泵油B、油箱盖进气阀打开C、化油器调整不正确D、真空点火提前装置漏气

单选题在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是()A曲轴转速B发动机负荷C喉管真空度D大气压力

填空题化油器浮子室内的汽油是在喉管处与浮子室液面上的()作用下,从主喷管喷出的。

填空题简单化油器喷管喷油量的多少,取决于()处真空度的大小,而此处真空度的大小又取决于()的大小和()的大小。

判断题化油器喷管喷出油量的大小,决定于喉管处的真空度,而喉管处的真空度大小决定于节气门开度的大小和发动机转速的大小。A对B错

单选题在化油器式汽油机中,影响喷管出油量的主要因素是什么?()A曲轴转速B发动机负荷C喉管真空度D大气压力

单选题在发动机化油器的主喷管处产生真空的装置是()。A浮子B阻风阀C喉管D节气门