移动油机在其运转供电时燃油不足,只有停机了以后才可以添加燃油。

移动油机在其运转供电时燃油不足,只有停机了以后才可以添加燃油。


相关考题:

柴油机运转中不能立即停机的原因是()。 A、调节器停车阀卡死B、机油压力过高C、水温太低D、燃油集流管内残余燃油太多

机动车辆在()时才允许添加燃油。A、运转B、运行C、发动机停熄D、起动发动机

在A321飞机燃油系统中,当中央油箱正在传输燃油时主供油泵是否运转?()A、是,主供油泵始终运转B、不是,只有当中央油箱空时主供油泵才开始运转C、不是,因为中央油箱油泵具有优先权D、不是,只有引射泵不工作时

柴油机运转中不能立即停机的原因是()A、调速器停车阀卡死B、机油压力过高C、水温太低D、燃油管内残余燃油太多

燃油精滤器过脏会造成()。A、柴油机拉缸B、柴油机起机后再次自然停机C、燃油泵压力过高D、燃油泵压力不足

发电用的小型汽油机在添加燃油时,确定周围没有明火的情况下,可以不停机。

移动油机发电时,要有专人在场,在燃油不足时,停机冷却后后方可添加燃油。

下列描述油机操作安全使用,描述正确的是()A、应使用专用油桶运输存储燃油,汽油机使用后应检查燃油箱是否有泄露、油箱盖是否旋紧,长途运输或长期存放的汽油机应加满燃油箱。B、汽油机运行供电时,要有专人在场,当人机同处一室时,应保持室内空气流通,防止人员废气中毒。C、正确使用发电机,严格遵守应急发电机的使用安全规范,保证设备及人员安全,使用完毕后应记录发电机相关运行信息。D、燃油不足时,停机后方可添加燃油。

检查燃油箱存油量,小油机不足于()时应以添加。A、30%B、50%C、70%D、60%

机组在运行中如因燃油不足需要添加时,一定要(),然后再添加燃油。A、直接加油B、先断开负载后停机

油机使用过程中发电中间需要添加燃油时,其顺序是(),在添加时如有燃油溢出应用干布擦拭干净,防止发生火灾A、应先断开负载,使机组停机后才能添加B、可直接添加燃油

发电机日常注意事项()。A、各类发电机组在不用时,应每个月做一次试机,试车时间为15~30分钟B、移动式油机在市电恢复时应先断负载,再切断油机的输出,关门油路,然后空转5分钟左右再停机C、移动油机发电时,要有专人在场,在燃油不足时,停机冷却后后方可添加燃油D、油机启动前应检查四漏一松

作为备用发电的小型汽油机,在其运转供电时,要有专人在场,在燃油不足时,为确保不中断发电,添加燃油时不可关停发电机。

发动机未熄火可以向柴油机叉车添加燃油,不可以向汽油机叉车添加燃油。

便携式汽油机,在其运转供电时,要有专人在场,在燃油不足时,必须()后方可添加燃油。

便携式汽油机在运转供电时,要有专人在场,在燃油不足时,可即时添加。

(EMB145)燃油转换引射泵什么时候工作()A、只有当相关发动机运转时B、只有在一个燃油泵失效时C、只有在3个燃油泵中的1个运转时

以下关于便携式油机的使用,叙述错误的有()A、移动式油机发电机组在不用时,应每3个月进行一次试机和试车。B、每2个月给启动电池充一次电,保证油机的启动电池容量充足。检查润滑油和燃油的油量,不满时应及时补充。C、移动式油机发电机组在运行供电时,要有专人在场,并挂有警示标牌。在燃油不足时,停机后方可添加燃油。D、每次使用后,应认真记录油机的使用时长和使用情况,填写使用记录表,使用后应注意补充机组的润滑油、燃油,检查冷却水箱的液面情况。

移动油机在其运转供电时燃油不足,只有()以后才可以添加燃油。

作为备用发电的小型汽油机,在其运转供电时,要有专人在场,在燃油不足时,可以不用停机直接添加燃油。

判断题便携式汽油机在运转供电时,要有专人在场,在燃油不足时,可即时添加。A对B错

填空题便携式汽油机,在其运转供电时,要有专人在场,在燃油不足时,必须()后方可添加燃油。

单选题柴油机运转中不能立即停机的原因是()。A调速器停车阀卡死B机油压力过高C水温太低D燃油集流管内残余燃油太多

单选题柴油机运转中不能立即停机的原因是()A调速器停车阀卡死B机油压力过高C水温太低D燃油管内残余燃油太多

判断题发动机未熄火可以向柴油机叉车添加燃油,不可以向汽油机叉车添加燃油。A对B错

单选题燃油精滤器过脏会造成()。A柴油机拉缸B柴油机起机后再次自然停机C燃油泵压力过高D燃油泵压力不足

单选题柴油机吊缸时,正确的做法是()。A柴油机停止运转B停机后,立即切断冷却水C停机后,停止燃油和润滑油D准备好工具物料等