在现有的机车车辆和轨道结构条件下,轨道的残余变形是不可避免的,人们只能缓和它的发展,但不能完全消除。

在现有的机车车辆和轨道结构条件下,轨道的残余变形是不可避免的,人们只能缓和它的发展,但不能完全消除。


相关考题:

轨道框架刚度是指钢轨与轨枕通过中间扣件联结而成的框架结构的整体刚度,它表示轨道()变形的能力。

井下轨道的下部结构就是巷道的底板,要求底板为稳定的坚硬岩石,否则底板的变形将会造成轨道变形。() 此题为判断题(对,错)。

列车或机车车辆在轨道线路内运行的经路叫做()。

轨道各部件在空间位置上的变化是指轨道在竖向、横向和纵向上几何形位的变化,使轨道原有的稳定状态受到破坏,如轨道爬行、()等。A、方向不良B、高低不平C、轨距扩大或缩小D、轨道沉陷和冻胀

路基是轨道的基础,它承受着轨道及()的静荷载和动荷载,并将荷载向地基深处传递扩散。A、电客车辆B、机车车辆C、轨道车辆D、平板车辆

轨道铺设完成后,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足哪些限值?

轨道残余变形包括轨道各部件在空间位置上的变化,以及各组成部件的磨耗伤损两个方面。

()的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过,锁闭占用道岔区段的道岔,防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A、轨道B、轨道电路C、光带D、锁闭灯

焊接残余应力和焊接残余变形是如何产生的?焊接残余应力和焊接残余变形对结构性能有何影响?减少焊接残余应力和焊接残余变形的方法有哪些?

铁路路基是轨道的(),它承受着轨道和机车车辆的()和(),并将()向()深处传递扩散。

轨道路基是轨道线路承受轨道和列车荷载的地面基础结构物。

无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。

轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时,具有足够的强度、稳定性、()和合理的维修周期。

除机车车辆外,()等自然因素,对轨道的残余变形也有严重影响。A、风砂B、雨雪C、地震D、温度变化

焊接不可避免地要产生焊接()和残余变形。

在机车车辆的持续重复荷载作用下,轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形,称为轨道不平顺。

单选题()的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过,锁闭占用道岔区段的道岔,防止在机车车辆经过道岔时扳动道岔。A轨道B轨道电路C光带D锁闭灯

判断题在现有的机车车辆和轨道结构条件下,轨道的残余变形是不可避免的,人们只能缓和它的发展,但不能完全消除。A对B错

判断题轨道残余变形包括轨道各部件在空间位置上的变化,以及各组成部件的磨耗伤损两个方面。A对B错

填空题焊接不可避免地要产生焊接()和残余变形。

填空题铁路路基是轨道的(),它承受着轨道和机车车辆的()和(),并将()向()深处传递扩散。

多选题除机车车辆外,()等自然因素,对轨道的残余变形也有严重影响。A风砂B雨雪C地震D温度变化

问答题轨道铺设完成后,预应力混凝土梁的竖向残余徐变变形应满足哪些限值?

多选题轨道各部件在空间位置上的变化是指轨道在竖向、横向和纵向上几何形位的变化,使轨道原有的稳定状态受到破坏,如轨道爬行、()等。A方向不良B高低不平C轨距扩大或缩小D轨道沉陷和冻胀

判断题在机车车辆的持续重复荷载作用下,轨道会出现垂向、横向的动态弹性变形和残余积累变形,称为轨道不平顺。A对B错

填空题轨道结构应该保证机车车辆在规定的最大载重和最高速度运行时,具有足够的强度、稳定性、()和合理的维修周期。

填空题无砟轨道是指用整体混凝土结构代替传统有碴轨道中的()和()的轨道结构。