由于变速箱齿轮相互啮合在一起做高速转动,互相磨损,齿面咬伤或剥落是经常发生的。
由于变速箱齿轮相互啮合在一起做高速转动,互相磨损,齿面咬伤或剥落是经常发生的。
相关考题:
轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为( )。 A.轮齿折断B.齿轮端部破坏C.齿轮点蚀D.齿面胶合
单选题轮齿工作时,一对齿轮相互啮合,齿面相互挤压,这是存在于齿面细小裂缝中的润滑油油压升高,并导致裂缝扩展,然后齿面表层出现块状剥落而形成小麻点,称为()。A轮齿折断B齿轮端部破坏C齿轮点蚀D齿面胶合
多选题手动变速器异响故障的原因正确的有()。A齿轮啮合间隙过小或过大B常啮合齿轮磨损成梯形或齿轮磨损,齿轮齿面金属剥落或个别牙齿折断C中间轴、第二轴弯曲,第二轴共花刍与滑动齿轮配合松旷D各轴轴承间隙正常
单选题当移动接合齿座与主轴齿轮啮合时,相啮合的齿必须平行,如果接合齿有()或已磨损,在旋转时便有分离的趋势,在一定条件下就会引起富勒(Fuller)主变速箱脱挡原因脱挡。A缺齿B锥度C非全长啮合D不平衡
判断题一对齿轮互相啮合:主动齿轮12齿,以每分钟1200转的转速转动;从动齿轮有60齿,以每分钟6000转的转速转动。A对B错