遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到()同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A、列车调度员B、机车调度员C、车站值班员D、机务段机车调度员

遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到()同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。

  • A、列车调度员
  • B、机车调度员
  • C、车站值班员
  • D、机务段机车调度员

相关考题:

货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆()继续运行。 A.折角塞门B.截断塞门C.脱轨自动制动装置球阀

货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆截断塞门继续运行至换挂站。() 此题为判断题(对,错)。

货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时,司机报告车站值班员(列车调度员),可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过()km/h,至前方站停车处理。 A.45B.25C.60D.40

司机在列车运行中,遇机车信号发生故障时,列车应在前方站停车报告。

列车运行中车辆制动系统故障时,司机应怎样做?

列车司机在列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在()停车报告。

司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。

遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。

列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。A、列车调度员B、车站值班员C、司机D、车辆乘务员

列车在区间被迫停车后,司机应使列车保持制动状态。如旅客列车遇自动制动机故障或电气化区段接触网停电()分钟,必须使列车就地制动时,由司机通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员)立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。A、10B、20C、30

司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,应在前方站停车报告。

遇列车中车辆制动系统发生故障时,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以以()km/h的速度运行。A、10B、15C、20D、25

列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。

货物列车中因()规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门。A、列车运行B、车辆限制C、编组D、装载的货物

列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。A、15㎞/hB、20㎞/hC、25㎞/hD、40㎞/h

货车遇车辆自动制动机临时发生故障导致列车在区间停车时,司机报告车站值班员(列车调度员),可关闭车辆截断塞门减速运行最高不超过()km/h,至前方站停车处理。A、45B、25C、60D、40

判断题司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,列车应在前方站停车报告。A对B错

单选题列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆不超过列车的一半时列车运行速度由()掌握。A列车调度员B车站值班员C司机D车辆乘务员

问答题列车运行中车辆制动系统故障时,司机应怎样做?

判断题司机在列车运行中,遇列车运行监控记录装置发生故障时,应在前方站停车报告。A对B错

判断题遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A对B错

判断题司机在列车运行中,遇机车信号发生故障时,列车应在前方站停车报告。A对B错

单选题列车在区间被迫停车,如遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到列车调度员同意后,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以不超过()速度运行。A15㎞/hB20㎞/hC25㎞/hD40㎞/h

多选题遇列车中车辆制动系统发生故障时,无风车辆超过列车的一半时原则上列车可以以()km/h的速度运行。A10B15C20D25

填空题列车在区间被迫停车后,遇自动制动机故障时,旅客列车司机应通知运转车长(无运转车长时为车辆乘务员),立即组织列车乘务人员拧紧()人力制动机,以保证就地制动。

单选题遇列车中车辆制动系统发生故障时,司机在得到()同意后,准许在列车部分车辆无风状态下限速运行至前方站停车处理。A列车调度员B机车调度员C车站值班员D机务段机车调度员

填空题列车司机在列车运行中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应在()停车报告。