列车调度员接到车站值班员、机车乘务员、列车乘务员或工务人员的险情报告后，应立即发出调度命令封锁区间或线路。
列车调度员接到车站值班员、机车乘务员、列车乘务员或工务人员的险情报告后，应立即发出调度命令封锁区间或线路。
相关考题：
各车站，接到机车、列车乘务员或工务人员危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告行车调度员，封锁区间，并通知工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理，经确认符合放行列车条件方可开通区间。
设有轨道电路的自动站间闭塞或自动闭塞区间，车站值班员（列车调度员）接到机车乘务员的晃车报告后，应立即通知后续相关列车（），不得再向该区间放行列车，并通知工务部门检查处理。A、注意运行B、减速慢行C、停车
车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（）检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。A、电务人员B、工务人员C、车站值班员D、车站站长
判断题各车站，接到机车、列车乘务员或工务人员危及行车安全的报告后，不得盲目放行列车，应立即报告行车调度员，封锁区间，并通知工务领工员或工长迅速赶赴现场检查处理，经确认符合放行列车条件方可开通区间。A对B错
单选题车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后，站内组织列车开行时，须经（）检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后，方可开行。A电务人员B工务人员C车站值班员D车站站长