CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置()有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。A、1个B、2个C、3个D、4个

CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置()有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。

  • A、1个
  • B、2个
  • C、3个
  • D、4个

相关考题:

CTCS2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置()有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。 A、1个B、2个C、3个D、4个

CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。此题为判断题(对,错)。

CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。( )此题为判断题(对,错)。

无线闭塞中心(RBC)是CTCS-2级列控系统核心。

CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时,CTCS-2级列控系统控制列车运行。

CTCS-2列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置1个有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。

CTCS-2级列控系统应答器设置在()。A、闭塞分区入口处B、闭塞分区出口处C、闭塞分区中间D、闭塞分区任意位置

CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括:()、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。

CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。

车站进站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器

按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。A、CTCS-0B、CTCS-1C、CTCS-2D、CTCS-3

CTCS-2级列控系统一般间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。A、电气绝缘B、警示标C、无源应答器D、有源应答器

CTCS-2级列控系统包括列控车载设备和()A、轨道电路B、电码化C、列控地面设备D、机车信号

CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

CTCS-2级列控系统有源应答器设置于()和出站口。

车站出站口处设置1个列控有源应答器和1个列控无源应答器

单选题按照CTCS-2级列控系统要求,开发新型技术装备列控中心,实现计算机编码轨道电路和有源应答器的控制与管理,实现()级列控系统的行车许可的形成与管理。ACTCS-0BCTCS-1CCTCS-2DCTCS-3

单选题CTCS-2级列控系统一般每隔2-3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。A电气绝缘B警示标C无源应答器组D有源应答器

填空题CTCS-2级列控系统的主要设备包括:()、车站列控中心、应答器、轨道电路。

多选题CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置(),组成应答器组。A有源应答器1个B有源应答器2个C无源应答器3个D无源应答器1个或多个

填空题CTCS-2级列控系统中轨道电路提供的信息包括:()、空闲闭塞分区数量、道岔限速等。

单选题CTCS-2级列控系统一般间隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置()。A电气绝缘B警示标C无源应答器D有源应答器

填空题CTCS-2级列控系统有源应答器设置于()和出站口。

单选题CTCS-2级列控系统车站出站口的应答器设在闭塞临界约()处。A16mB17mC18mD20m

单选题CTCS-2级列控系统应答器应设在车站进站口或在车站区间闭塞临界前()。A12mB13mC15mD16m

单选题CTCS-2级列控系统在出站口处闭塞电路边界附近,放置()有源应答器和1个或多个无源应答器,组成应答器组。A1个B2个C3个D4个

单选题CTCS-2级列控系统应答器设置在()。A闭塞分区入口处B闭塞分区出口处C闭塞分区中间D闭塞分区任意位置