我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。() 此题为判断题(对，错)。
驼峰峰下分路道岔采用三位式手柄，中间位置为自动位置。
驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同，可分为（）。A、机械化驼峰B、半自动化驼峰C、自动化驼峰
60KG及其以上道岔采用角钢安装时，其转辙设备安装装置应采用125mm*80mm*10mm角钢。
驼峰峰下线路采用对称道岔时，道岔的岔辙号不得小于（）。
ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的锁钩调整过紧容易造成（）A、道岔不解锁B、道岔不锁闭C、道岔不密贴D、尖轨反弹
驼峰道岔自动机中对分路道岔的控制方式有三种，分别是（）、（）、（）。
ZD6转辙机及道岔转辙设备（）钢轨肥边后须对道岔进行夹异物试验。A、测量B、打磨C、检查D、清扫
调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为（）。A、非机械化驼峰、机械化驼峰、自动化驼峰B、机械化驼峰、自动化驼峰C、机械驼峰、自动化驼峰、智能驼峰D、半自动驼峰、自动化驼峰。
驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ？电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为多少？
驼峰分路道岔控制电路应满足（）要求。A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时，不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔，当车列驶入其区段，但转辙机自动开闭器未断开时，不应再进行转换。C、分路岔一经启动后，必须转换到底。当在1.2s（电动道岔1.4s）内不能转换到底时，则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。
60kg/m及其以上道岔采用角钢安装时，其转辙设备安装装置应采用125mm×80mm×8mm的角。
道岔转辙设备具有扳动转换、锁闭、表示、解锁的功能。目前，道岔转辙设备按锁闭形式可分为（）和（）两种。
单选题调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为（）。A非机械化驼峰、机械化驼峰、自动化驼峰B机械化驼峰、自动化驼峰C机械驼峰、自动化驼峰、智能驼峰D半自动驼峰、自动化驼峰。
判断题我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。A对B错
问答题驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ？电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为多少？
多选题驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同，可分为（）。A机械化驼峰B半自动化驼峰C自动化驼峰
单选题驼峰分路道岔采用快速转辙设备，其控制方式为（）种。A1B2C3D4
填空题驼峰道岔自动机中对分路道岔的控制方式有三种，分别是（）、（）、（）。
填空题驼峰峰下线路采用对称道岔时，道岔的岔辙号不得小于（）。
判断题道岔转辙设备检修为信号Ⅱ级维修项目。A对B错