驼峰分路道岔采用快速转辙设备,其控制方式为()种。A、1B、2C、3D、4

驼峰分路道岔采用快速转辙设备,其控制方式为()种。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

相关考题:

我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。() 此题为判断题(对,错)。

驼峰峰下分路道岔采用三位式手柄,中间位置为自动位置。

驼峰分路道岔区段采用()型双区段轨道电路。

驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同,可分为()。A、机械化驼峰B、半自动化驼峰C、自动化驼峰

60KG及其以上道岔采用角钢安装时,其转辙设备安装装置应采用125mm*80mm*10mm角钢。

道岔转辙设备检修,应定信号Ⅱ级维修。

驼峰峰下线路采用对称道岔时,道岔的岔辙号不得小于()。

ZYJ7+SH6转辙机及道岔转辙设备的锁钩调整过紧容易造成()A、道岔不解锁B、道岔不锁闭C、道岔不密贴D、尖轨反弹

出驼峰分路道岔应接受的双重控制是什么?

驼峰道岔自动机中对分路道岔的控制方式有三种,分别是()、()、()。

对分路道岔有两种控制方式。

ZD6转辙机及道岔转辙设备()钢轨肥边后须对道岔进行夹异物试验。A、测量B、打磨C、检查D、清扫

调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为()。A、非机械化驼峰、机械化驼峰、自动化驼峰B、机械化驼峰、自动化驼峰C、机械驼峰、自动化驼峰、智能驼峰D、半自动驼峰、自动化驼峰。

驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ?电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为多少?

驼峰分路道岔控制电路应满足()要求。A、分路道岔不与驼峰信号机发生联锁。B、当道岔保护区段或道岔区段有车占用时,不能操纵道岔转换。已被操纵的分路道岔,当车列驶入其区段,但转辙机自动开闭器未断开时,不应再进行转换。C、分路岔一经启动后,必须转换到底。当在1.2s(电动道岔1.4s)内不能转换到底时,则应在车列进入其轨道区段前自动向原位转换。

60kg/m及其以上道岔采用角钢安装时,其转辙设备安装装置应采用125mm×80mm×8mm的角。

我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。

道岔转辙设备检修为信号Ⅱ级维修项目。

道岔转辙设备具有扳动转换、锁闭、表示、解锁的功能。目前,道岔转辙设备按锁闭形式可分为()和()两种。

单选题调车驼峰按其使用的制动设备及分路道岔的操纵方式分为()。A非机械化驼峰、机械化驼峰、自动化驼峰B机械化驼峰、自动化驼峰C机械驼峰、自动化驼峰、智能驼峰D半自动驼峰、自动化驼峰。

判断题我国复式交分道岔均采用对称式转辙方式。A对B错

问答题驼峰分路道岔控制电路中为什么设道岔恢复继电器DHJ?电空分路道岔DHJ的缓放时间标准为多少?

多选题驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同,可分为()。A机械化驼峰B半自动化驼峰C自动化驼峰

单选题驼峰分路道岔采用快速转辙设备,其控制方式为()种。A1B2C3D4

填空题驼峰道岔自动机中对分路道岔的控制方式有三种,分别是()、()、()。

填空题驼峰峰下线路采用对称道岔时,道岔的岔辙号不得小于()。

判断题道岔转辙设备检修为信号Ⅱ级维修项目。A对B错