在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、22mA+3mAB、26mA±4mAC、32mA±5mAD、40mA±6mA
在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。
- A、22mA+3mA
- B、26mA±4mA
- C、32mA±5mA
- D、40mA±6mA
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在移频制式下，非电气化区段]T-C系列机车信号设备接收7501b移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、22mA~3mAB、26mA~4mAC、32mA~5mAD、40mA~6mA
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、50mA~8mAB、69mA~10mAC、90mA4-15mAD、113mA+17mA
在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、50mA4-8mAB、69mA+10mAC、90mA~15mAD、113mA+17mA
特殊区段，机车信号接收H码表示（）。A、要求及时采取停车措施B、要求立即采取紧急制动措施C、列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机D、列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时机
在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时，机 车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A、22mA+3mAB、26mA~4mAC、32mA~5mAD、40mA+6mA
单选题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA4-8mAB69mA+10mAC90mA~15mAD113mA+17mA
单选题在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收550Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A22mA+3mAB26mA±4mAC32mA±5mAD40mA±6mA
单选题在移频制式下，电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A50mA~8mAB69mA~10mAC90mA4-15mAD113mA+17mA
单选题在移频制式下，非电气化区段]T-C系列机车信号设备接收7501b移频信息时，机车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A22mA~3mAB26mA~4mAC32mA~5mAD40mA~6mA
单选题在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收650Hz移频信息时，机 车信号的灵敏度（钢轨短路电流值）为（）。A22mA+3mAB26mA~4mAC32mA~5mAD40mA+6mA
单选题特殊区段，机车信号接收H码表示（）。A要求及时采取停车措施B要求立即采取紧急制动措施C列车减速到规定的速度等级越过接近的地面信号机D列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号在移频制式下，非电气化区段JT-C系列机车信号设备接收850Hz移频信息时机