柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达( )。A.压缩上止点前B.压缩上止点时C.压缩上止点后D.排气下止点前
二冲程直流扫气柴油机的排气阀定时为()。 A、下止点前开，上止点前关B、下止点前开，下止点后关C、下止点后开，上止点前关D、下止点后开，上止点后关
发动机实际工作中排气阀打开是在（）A、活塞到达下止点后B、活塞到达下止点前C、活塞到达下止点时
四冲程柴油机进气阀正时为（）。A、上止点前开，下止点前关B、上止点前开，下止点后关C、上止点后开，下止点前关D、上止点后开，下止点后关
四冲程柴油机进气阀定时通常为（）A、上止点前开，下止点前关B、上止点后开，下止点后关C、上止点前开，下止点后关D、上止点后开，下止点前关
为了保证柴油机燃烧气体能在活塞到达上止点时产生最高压力，必须在压缩上止点前一定角度将柴油喷入（）。A、气缸B、喷油嘴C、活塞D、上止点
四冲程柴油机排气阀正时应为（）。A、下止点前开上止点后关B、下止点前开上止点前关C、下止点后开上止点前关D、下止点后开下止点后关
排气提前角是指从（）到（）的曲柄转角．A、排气阀开/上止点B、下止点/排气阀开C、排气阀开/下止点D、上点/排气阀开
四冲程柴油机的进气阀定时为：（）A、上止点前开，下止点后关B、上止点后开，下止点后关C、上止点前开，下止点前关D、上止点后开，下止点前关
四冲程柴油机排气阀关闭的时刻是在：（）A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
示功器传动机构定时超前，是指（）的情况。A、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞已越过了上止点B、示功器转筒到达上止点的折返位置时，气缸内活塞尚未到达上止点C、气缸内活塞到达上止点时，示功器转筒尚未到达上止点位置D、气缸内活塞到达下止点时，示功器转筒尚未到达下止点位置
四冲程柴油机的排气阀正时为（）A、下止点后开，上止点后关B、下止点前开，上止点前关C、下止点后开，上止点前关D、下止点前开，上止点后关
东风4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前（），排气阀开。A、21°11′B、22°20′C、42°20′
柴油机正常工作时喷油器喷油时刻应在活塞到达（）。A、上止点前B、上止点之后C、上止点之时D、以上都不对
四冲程柴油机的排气门（）。A、下止点后开，上止点后关B、下止点前开，上止点前关C、下止点后开，上止点前关D、下止点前开，上止点后关
柴油机喷油器开始喷油的时刻是在活塞到达（）A、压缩上止点前B、压缩上止点时C、压缩上止点后D、排气下止点前
柴油机排气过程中，活塞在到达（）排气门开启。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
柴油机排气过程中，活塞在到达（）排气门关闭。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
柴油机作功过程中，活塞在到达压缩过程的（）时，柴油通过喷油器喷入燃烧室。A、上止点前B、上止点后C、下止点前D、下止点后
发动机排气行程在活塞到达下止点前一定角度，（）提前开启。
发动机排气行程在活塞到达下止点前一定角度，排气门提前开启。
单选题四冲程柴油机进气阀正时为（）。A上止点前开，下止点前关B上止点前开，下止点后关C上止点后开，下止点前关D上止点后开，下止点后关
单选题排气提前角是指从（）到（）的曲柄转角．A排气阀开/上止点B下止点/排气阀开C排气阀开/下止点D上点/排气阀开
单选题四冲程柴油机的进气阀定时为（）。A上止点前开，下止点后关B上止点后开，下止点后关C上止点前开，下止点前关D上止点后开，下止点前关
单选题东风4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前（），排气阀开。A21°11′B22°20′C42°20′
填空题DF4B型内燃机车柴油机活塞到达下止点前（）的角度时，排气阀开。
单选题四冲程柴油机的排气阀定时为（）。A下止点后开，上止点后关B下止点前开，上止点前关C下止点后开，上止点前关D下止点前开，上止点后关