机车在运行中,应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化,当压差大于49.05Kpa时,应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时,必须将滤芯组拆下进行解体检查。

机车在运行中,应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化,当压差大于49.05Kpa时,应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时,必须将滤芯组拆下进行解体检查。


相关考题:

Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表

柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。 A、机油泵进空气B、机油滤清器堵塞C、机油量不足D、机油压力表坏

在循环水泵运行时,应注意观察水泵出口压力表是否正常。() 此题为判断题(对,错)。

压力表应垂直安装,地点应选择在光线充足,便于观察仪表运行和读数以及振动较小、灰尘小、腐蚀弱的地方,湿度小于80%。

在润滑系中的滤清元件主要是:()。A、空滤清器B、机油集滤清器C、机油粗滤清器D、机油细滤清器

发动机机油滤清器的拆装应注意哪些事项?

润滑系由:机油泵、机油滤清器、机油压力表、集滤器、机油散热器等组成。

在由机油泵输送的机油中,有多少经过机油滤清器?() A、所有机油均经过机油滤清器B、一半机油经过机油滤清器C、经过机油滤清器的机油量取决于机油的污染程度D、经过机油滤清器的机油量取决于机油的温度

机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值,正常压力为225.6~274.7Kpa,若压力偏低,则原因有可能是()。A、安全阀开启压力偏低B、仪表问题C、粗滤器太脏D、燃油泵齿轮与泵体间间隙过大

空压机油滤清器堵塞会造成运行电流高,应检查更换油滤清器。

GK1C机车柴油机运转时,机油滤清器前、后油压差达到()kpa时,应清洗或更换滤芯。A、50B、80C、120

AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A、燃油粗滤器B、燃油精滤器C、机油粗滤器D、机油精滤器

机油滤清器在机车上的作用是什么?

机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

发电机机油检查应注意()A、机油是否在规定范围B、观察机油的颜色C、机油品牌D、机油盖子

柴油机运行中机油压力表读数可以不必观察。

()均表明机油压力过高。A、机油滤清器被冲坏B、冷车发动时机油压力表指示压力在5公斤力/厘米2以上C、接通点火开关,机油压力表指2公斤力/厘米2以上D、发动机运转中机油压力突然增高E、油温上升较快

机车机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、启动(辅助)机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。

电传机车在运行中要注意防止(),严禁逆电操作,在机车未停稳前,()换向

机油压力表指示的压力是()A、主油道中的机油压力B、曲轴箱中的机油压力C、机油泵中的机油压力D、机油滤清器的机油压力

压力表应垂直安装,地点应选择在光线充足,便于观察仪表运行和读数以及振动较小、灰尘小、腐蚀弱的地方,环境温度应在0至50℃。

判断题机车在运行中,应注意观察动力间仪表盒中机油在滤清器前、后的压力表反应的压力变化,当压差大于49.05Kpa时,应按机油滤清器盖上指示的方向转动芯轴。使外滤芯及时得到清洗。当此处理压差仍不下降时,必须将滤芯组拆下进行解体检查。A对B错

填空题机车运行中,柴油机油水温度应保持在()℃之间。

问答题机油滤清器在机车上的作用是什么?

单选题AA020机车运用中应注意观察设在动力室侧墙表盘上的()前压力表所显示的压力值。A燃油粗滤器B燃油精滤器C机油粗滤器D机油精滤器

判断题机车机油系统主要由主机油泵、机油热交换器、机油滤清器、启动(辅助)机油泵、逆止阀、截止阀、仪表及管路管件等组成。A对B错

多选题机车运用中应注意观察燃油精滤器前压力表值,正常压力为225.6~274.7Kpa,若压力偏低,则原因有可能是()。A安全阀开启压力偏低B仪表问题C粗滤器太脏D燃油泵齿轮与泵体间间隙过大