柴油机运行中机油压力表读数可以不必观察。

柴油机运行中机油压力表读数可以不必观察。

相关考题：

柴油机运行中,用手摸冷却水道及机油管的温度可以判断()是否正常。 A、燃油系统B、启动系统C、水和机油循环D、控制屏
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柴油机运行中机油压力表读数可以不必观察。() 此题为判断题(对，错)。
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Z12V190型柴油机仪表盘下排仪表排列顺序(从左到右)是()。 A、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机回水温度表、机油滤清器前机油压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表B、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表、柴油机运行计时表、柴油机转速表、柴油机回水温度表C、柴油机进油(主油道)压力表、机油滤清器前机油压力表、柴油机转速表、柴油机运行计时表、柴油机回水温度表D、柴油机转速表、柴油机回水温度表、柴油机运行计时表、机油滤清器前机油压力表、柴油机进油(主油道)压力表
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柴油机机油中混入柴油使柴油机油压力低,应()。 A、加机油B、清洗冷却器C、更换压力表D、检查原因排除故障后，更换机油
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柴油机压力表油道堵塞时,会使()。 A、机油压力下降，压力表波动B、机油压力减少C、无机油压力，压力表指针不动D、机油压力增加
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柴油机无机油压力,压力表指针不动,可能是()。 A、机油泵进空气B、机油滤清器堵塞C、机油量不足D、机油压力表坏
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柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是( )。A.机油管漏油B.柴油机温度过高C.冷却水量不足或风扇风量不足D.机油冷却器阻塞
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柴油机油底壳机油量过多,会使压力表压力增加。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机机油压力下降，调压阀再调整无效，同时压力表读数波动，其故障原因可能是（）A、机油管漏油B、柴油机温度过高C、冷却水量不足或风扇风量不足D、机油冷却器阻塞
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发动机机油压力表可指示机油量，不必再从油尺看。
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压力表应垂直安装，地点应选择在光线充足，便于观察仪表运行和读数以及振动较小、灰尘小、腐蚀弱的地方，湿度小于80%。
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泵在运转中，随时观察油泵的运行状态，注意观察（）的读数。A、液位仪B、压力表C、电压表D、温度计
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Z12V190型柴油机仪表盘上排仪表排列顺序（从左到右）是（）。A、增压器进油压力表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表B、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表C、柴油机进水温度表、柴油机机油温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表D、柴油机机油温度表、柴油机进水温度表、中冷器进水温度表、机油冷却器出水温度表、增压器进油压力表
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迪尔柴油机启动成功后，机油压力表，其读数应大于（）。A、0.098MPaB、0.3MPaC、0.45MPaD、0.5MPa
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内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。A、机油热交换器后的压力B、机油粗滤器后的压力C、柴油机主机油道末端压力D、柴油机主机油泵出口压力
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4125A柴油机设有机油温度表和机油压力表，分别指示机油温度和主油道压力。
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机车运行中，柴油机油水温度应保持在（）℃之间。
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司机操纵台上的机油压力表显示的是（）机油压力。A、柴油机B、变速箱C、齿轮箱
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柴油机油压力不正常、无机油压力、压力表指针不动的原因是装配不当卡死及（）失灵。
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柴油机在运行中，柴油机机油温度过高的原因是什么？。
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柴油机在运行中，机油温度为何不能太低太高？
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DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。A、机油热交换器后的压力B、机油粗滤器后的压力C、柴油机V型夹角中主油道末端压力D、柴油机主机油泵出口压力
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柴油机机油压力不正常，无机油压力、压力表指针不动的原因是，（）及油道阻塞。
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柴油机怠速运转时，机油压力表的指针指示的最小机油压力为热机的（）机油压力。A、最低B、最高C、最大
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单选题内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。A机油热交换器后的压力B机油粗滤器后的压力C柴油机主机油道末端压力D柴油机主机油泵出口压力
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单选题DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。A机油热交换器后的压力B机油粗滤器后的压力C柴油机V型夹角中主油道末端压力D柴油机主机油泵出口压力
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单选题柴油机的喷油器在进行试验时，通过（）观察压力自20Mpa下降至18Mpa的时间应不少于5～8秒。A试验器压力表B机油压力表C真空表D水温表
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