自阀手把在紧急制动位时,制动管内的压力空气由调整阀排风口排出,以达到紧急制动的目的。() 此题为判断题(对，错)。
《操规》规定:施行紧急制动时,司机应迅速将自阀手柄推向紧急制动位,并解除机车牵引力。车未停稳,严禁移动()手柄。
自阀手把从运转位移至紧急制动位时，列车管压力空气全部从中继阀排风口排出。
机车使用紧急制动和使用车辆紧急制动阀后，车辆乘务员应如何处理？
非操纵端自阀手把误置运转位时，当操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口会（）。
单独制动手柄在运转位，调整阀盖排风口漏泄，可能的原因有（）。A、供气阀口被污物垫住B、供气阀弹簧被卡住C、调整阀柱塞O形圈漏泄D、常用限压阀卡住
自阀常用制动后再施行紧急制动时，机车为何起不到紧急制动作用？
施行紧急制动时，列车未（）严禁移动自阀、单阀手柄。
施行紧急制动时，为何往往有煤渣等异物将自阀的放风口卡住？卡住后如何处理？
自阀放风阀口一旦被异物卡住后处理不了，可将自阀下方（）截塞门关闭后换端操纵。A、总风缸管B、撒砂6号管C、制动管
自阀手把在紧急制动位再移到运转位，列车管压力不上升，从自阀放风阀处排风不止的原因为（）。A、常用限压阀调整压力过高B、作用管漏泄C、放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔D、作用阀漏泄
施行紧急制动时，有煤渣等异物将自阀的放风口卡住后如何处理（JZ-7型）？
如果安全阀动作后阀芯泄漏，有可能是异物卡住或阀座与阀芯不同心，应利用手动使安全阀少量开启方法处理。
问答题施行紧急制动时，有煤渣等异物将自阀的放风口卡住后如何处理（J2-7型）？
多选题单独制动手柄在运转位，调整阀盖排风口漏泄，可能的原因有（）。A供气阀口被污物垫住B供气阀弹簧被卡住C调整阀柱塞O形圈漏泄D常用限压阀卡住
单选题自阀放风阀口一旦被异物卡住后处理不了，可将自阀下方（）截塞门关闭后换端操纵。A总风缸管B撒砂6号管C制动管
判断题JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，制动管内的压力空气由调整阀排风口排出，以达到紧急制动的目的。A对B错
问答题施行紧急制动时，为何往往有煤渣等异物将自阀的放风口卡住？卡住后如何处理？
单选题自阀手把在紧急制动位再移到运转位，列车管压力不上升，从自阀放风阀处排风不止的原因为（）。A常用限压阀调整压力过高B作用管漏泄C放风阀被异物卡住，不能关闭排风孔D作用阀漏泄
问答题机车使用紧急制动和使用车辆紧急制动阀后，车辆乘务员应如何处理？
填空题施行紧急制动时，列车未（）严禁移动自阀、单阀手柄。
问答题施行紧急制动时，有煤渣等异物将自阀的放风口卡住后如何处理（JZ-7型）？
问答题自阀常用制动后再施行紧急制动时，机车为何起不到紧急制动作用？