列车停车后,()内列车管减压量未达到80kpa及以上,LKJ启动防溜控制。A、7sB、5sC、3sD、10s

列车停车后,()内列车管减压量未达到80kpa及以上,LKJ启动防溜控制。

  • A、7s
  • B、5s
  • C、3s
  • D、10s

相关考题:

LKJ-2000列车运行监控记录装置,停车后列车管减压不足80kPa,5秒后提示“注意()”,10秒后装置实施自停。

如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,可按压()键解除。A、“缓解键”B、“解锁键”C、“警惕键”

货物列车使用两段制动,站内停车时()不得少于80kPa。A、追加减压量B、初次减压量C、累计减压量

LKJ-93型监控装置防溜控制模式管压防溜,列车停车时如列车减压量不足()时,5s后连续语音提示“注意防溜”。A、40kPaB、50kPaC、49kPaD、80kPa

单机车次的管压防溜控制,停车后制动缸压力<80kPa或列车管减压不足80kPa时,()s后LKJ输出语音提示指令。A、5B、6C、7

如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,可按压()解除。A、缓解键B、解锁键C、警惕键D、警惕按钮

除单机车次外的列车停车后列车管减压80kPa,10s后LKJ输出管压防溜语音提示。

启动周期警惕功能开始计时后,检测到列车管减压()重新计时。A、大于50kpaB、等于50kpaC、小于50kpaD、小于80kpa

管压防溜报警后,司机应立即追加减压,使列车管累计减压量达到()及以上即可解除防溜报警。A、60Kpa及以上B、80Kpa及以上C、100Kpa及以上D、120Kpa及以上

管压防溜动作的条件为:停车后制动缸压力不足()KPa或列车管减压不足80KPa时,5s后LKJ输出语音提示指令。

列车停车后列车管减压量为90kPa,5s后连续语音提示“注意防溜”。

监控装置设置了保压防溜功能,列车(含单机)停车后,列车管减压量小于80KPA,5秒后LKJ输出语音提示指令,司机按键应答或追加减压大于或等于()以上时,撤除语音提示指令和管压防溜控制。A、140KPAB、100KPAC、80KPA

单机车次的机车停车后制动缸压力<()kPa或列车管减压不足80kPa时,5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”,管压防溜功能启动。A、50B、80C、100

管压防溜,列车停车时如列车管减压量不足80kPa,()s后连续语音提示“注意防溜”。A、5B、6C、7

列车制动机的简略试验列车管减压量是()。A、lOOkPaB、50kPaC、140kPaD、80kPa

轻微减压后停车的列车,为什么要追加减压80kpa以上时才缓解?

单选题列车停车后,()内列车管减压量未达到80kpa及以上,LKJ启动防溜控制。A7sB5sC3sD10s

填空题管压防溜动作的条件为:停车后制动缸压力不足()KPa或列车管减压不足80KPa时,5s后LKJ输出语音提示指令。

单选题启动周期警惕功能开始计时后,检测到列车管减压()重新计时。A大于50kpaB等于50kpaC小于50kpaD小于80kpa

单选题单机车次的管压防溜控制,停车后制动缸压力<80kPa或列车管减压不足80kPa时,()s后LKJ输出语音提示指令。A5B6C7

问答题轻微减压后停车的列车,为什么要追加减压80kpa以上时才缓解?

单选题如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,可按压()键解除。A“缓解键”B“解锁键”C“警惕键”

单选题列车停车后,5s内列车管减压量未达到80kpa及以上,LKJ启动防溜控制,连续报警()后实施紧急制动。A7sB5sC3sD10s

单选题单机车次的机车停车后制动缸压力<()kPa或列车管减压不足80kPa时,5s后LKJ连续语音提示“注意管压防溜”,管压防溜功能启动。A50B80C100

判断题除单机车次外的列车停车后列车管减压80kPa,10s后LKJ输出管压防溜语音提示。A对B错

单选题如果LKJ显示列车管压力无变化,可能造成停车减压80Kpa后防溜功能仍启动,可按压()解除。A缓解键B解锁键C警惕键D警惕按钮

单选题监控装置设置了保压防溜功能,列车(含单机)停车后,列车管减压量小于80KPA,5秒后LKJ输出语音提示指令,司机按键应答或追加减压大于或等于()以上时,撤除语音提示指令和管压防溜控制。A140KPAB100KPAC80KPA

单选题管压防溜,列车停车时如列车管减压量不足80kPa,()s后连续语音提示“注意防溜”。A5B6C7