《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。A、出发前B、进站前C、进入长大下坡道前D、停车站出站后

《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

  • A、出发前
  • B、进站前
  • C、进入长大下坡道前
  • D、停车站出站后

相关考题:

动车组以外的()列车应安装列尾装置。()区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。

《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。 A.出发前B.进站前C.进入长大下坡道前D.停车站出站后

()应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A、列尾装置B、普通列尾主机C、可控列尾主机D、列尾检测台

为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。A、始发B、中间C、前方

装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。

司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。A、列检人员B、车站发车人员C、运转车长D、本务机车司机

列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。A、简略试验B、全部试验C、贯通试验

为防止列车折角塞门关闭,装有()装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。A、6AB、列尾C、辅助

装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?

装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。

防止车辆遗留在区间的措施:装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询()装置。A、列尾B、监控C、电台

装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。

填空题司机起动列车前使用列尾装置检查()制动主管压力是否与机车制动主管压力基本一致。

单选题为防止列车折角塞门关闭,装有列尾装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。货物列车还应在()站进行尾部排风试验。A始发B中间C前方

单选题为防止列车折角塞门关闭,装有()装置的列车,在规定地点使用列尾装置查询列车制动主管风压。A6AB列尾C辅助

问答题装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?

单选题使用列尾装置的列车,列尾装置作用良好时,列车自动制动机的简略实验由()负责。A列检人员B车站发车人员C运转车长D本务机车司机

多选题《操规》规定,装有列尾装置的列车(),应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。A出发前B进站前C进入长大下坡道前D停车站出站后

填空题装有列尾装置的列车出发前、()前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。

判断题装有列尾装置的货物列车在区间停车后开车前可不用查询列尾装置。A对B错

单选题()应具有标识列车尾部标志、风压检查、辅助排风制动、电池欠压和主管风压不正常自动报警等功能。A列尾装置B普通列尾主机C可控列尾主机D列尾检测台

判断题装有列尾装置的列车进行制动机试验时,司机应对列尾风压进行查询。A对B错

填空题装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对()的压力变化情况进行检查。

单选题列车停车后再开车前,必须进行制动机()(停车时间未超过20min的列车除外)(装有列尾装置的列车还应使用列尾装置司机控制盒进行查询、确认)。A简略试验B全部试验C贯通试验

单选题防止车辆遗留在区间的措施:装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询()装置。A列尾B监控C电台