《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车为一般()类事故。(《铁路交通事故调查处理规则》)A、BB、CC、DD、A

《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车为一般()类事故。(《铁路交通事故调查处理规则》)

  • A、B
  • B、C
  • C、D
  • D、A

相关考题:

依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列货运列车()小时以上的,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。 A.1B.2C.3D.4

《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定,电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。此题为判断题(对,错)。

《铁路交通事故调查处理规则》规定:列车冲突、货运列车脱轨的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

《铁路交通事故调查处理规则》规定,滥用紧急制动阀耽误列车,为一般()事故。A、A类B、B类C、C类D、D类

《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有下列()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A、列车中机车车辆断轴B、列车中机车车辆车轮崩裂C、行包装卸作业耽误列车D、邮件装卸作业耽误列车

根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》规定:施工、检修、清扫设备耽误列车属于一般事故的()事故.A、A类B、B类C、C类D、D类

滥用紧急制动阀耽误列车为一般D类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

《铁路交通事故调查处理规则》规定:行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上为的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

《铁路交通事故调查处理规则》规定,使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车应列为一般D类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A、作业人员违反劳动纪律耽误列车B、作业人员违反作业纪律耽误列车C、接触网接触线断线D、接触网接触线倒杆

《铁路交通事故调查处理规则》第十三条规定,列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成客运列车耽误本列1小时以上,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有此()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A、行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上B、行车设备故障耽误本列客运列车2小时以上C、行车设备故障耽误本列货运列车2小时以上D、行车设备故障耽误本列货运列车4小时以上

《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定,电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》规定客运列车脱轨认定为一般C类事故。

《铁路交通事故调查处理规则》规定:使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车的,至少可构成的事故等级为:一般D类。

单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车为一般()类事故。(《铁路交通事故调查处理规则》)ABBCCDDA

判断题《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定,电化区段攀爬车顶耽误列车,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。A对B错

单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定,滥用紧急制动阀耽误列车,为一般()事故。AA类BB类CC类DD类

单选题《铁路交通事故调查处理规则》中规定列车发生火灾事故认定最低事故等级为一般()类事故。(《铁路交通事故调查处理规则》)AABBCCDD

判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定:使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车的,至少可构成的事故等级为:一般D类。A对B错

单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定:施工、检修、清扫设备耽误列车属于一般事故的()事故.AA类BB类CC类DD类

判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定:滥用紧急制动阀耽误列车的,至少可构成的事故等级为:一般D类。A对B错

填空题根据《铁路交通事故调查处理规则》,行车设备故障耽误本列客运列车()小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。

判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定:行车设备故障耽误本列客运列车1h以上,或耽误本列货运列车2h以上为的,至少可构成的事故等级为:一般D类。A对B错

多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定,有下列()情形,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。A列车中机车车辆断轴B列车中机车车辆车轮崩裂C行包装卸作业耽误列车D邮件装卸作业耽误列车