依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,行车设备故障耽误本列货运列车()小时以上的,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故。 A.1B.2C.3D.4
依据《铁路交通事故调查处理规则》规定,因施工、检修、清扫设备耽误列车情形的,未构成一般C类以上事故的,为()。 A.较大事故B.一般A类事故C.一般B类事故D.一般D类事故
《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定，电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。此题为判断题(对，错)。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：列车冲突、货运列车脱轨的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，滥用紧急制动阀耽误列车，为一般（）事故。A、A类B、B类C、C类D、D类
《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有下列（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A、列车中机车车辆断轴B、列车中机车车辆车轮崩裂C、行包装卸作业耽误列车D、邮件装卸作业耽误列车
《铁路交通事故调查处理规则》规定：滥用紧急制动阀耽误列车为一般（）类事故。（《铁路交通事故调查处理规则》）A、BB、CC、DD、A
根据《铁路交通事故调查处理规则》，行车设备故障耽误本列客运列车（）小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：施工、检修、清扫设备耽误列车属于一般事故的（）事故.A、A类B、B类C、C类D、D类
《铁路交通事故调查处理规则》规定：滥用紧急制动阀耽误列车的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：行车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上为的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
《铁路交通事故调查处理规则》规定，使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车应列为一般D类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》第十三条规定，列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车耽误本列1小时以上，未构成一般A类以上事故的，为一般B类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定，电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定客运列车脱轨认定为一般C类事故。
《铁路交通事故调查处理规则》规定：使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车的，至少可构成的事故等级为：一般D类。
单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定：滥用紧急制动阀耽误列车为一般（）类事故。（《铁路交通事故调查处理规则》）ABBCCDDA
判断题《铁路交通事故调查处理规则》第十四条规定，电化区段攀爬车顶耽误列车，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。A对B错
单选题《铁路交通事故调查处理规则》中规定列车发生火灾事故认定最低事故等级为一般（）类事故。（《铁路交通事故调查处理规则》）AABBCCDD
判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定：使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车的，至少可构成的事故等级为：一般D类。A对B错
单选题《铁路交通事故调查处理规则》规定：施工、检修、清扫设备耽误列车属于一般事故的（）事故.AA类BB类CC类DD类
判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定：滥用紧急制动阀耽误列车的，至少可构成的事故等级为：一般D类。A对B错
填空题根据《铁路交通事故调查处理规则》，行车设备故障耽误本列客运列车（）小时以上，或耽误本列货运列车2小时以上，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。
判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定，使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车应列为一般D类事故。A对B错
判断题《铁路交通事故调查处理规则》规定：行车设备故障耽误本列客运列车1h以上，或耽误本列货运列车2h以上为的，至少可构成的事故等级为：一般D类。A对B错
多选题《铁路交通事故调查处理规则》第十五条规定，有下列（）情形，未构成一般C类以上事故的，为一般D类事故。A列车中机车车辆断轴B列车中机车车辆车轮崩裂C行包装卸作业耽误列车D邮件装卸作业耽误列车