某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客运列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A.成对平行B.不成对非平行C.成对非平行D.不成对平行
因铺画一对旅客列车，须从平行运行图上扣除货物列车对数，被称为该旅客（）。
铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A、摘挂B、区段C、直通D、直达
在铺画旅客列车运行详图时，下列列车中（）应首先铺画。A、直通旅客列车B、动车组C、管内旅客列车D、国际旅客列车
绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。
通过旅客列车的开行方案可以确定（）A、旅客列车的运行区段B、列车种类C、开行对数D、列车编组
在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于（）。
绘制列车运行图时，旅客列车运行线之后，应铺画一般货物列车运行线。
列车按列车运行等级分为：动车组列车、特快旅客列车、特快货物班列、快速旅客列车、普通旅客列车、军用列车、货物列车、路用列车。（技规）
列车运行图上确定的客车对数，是根据（）。A、客流计划B、现行运行图客车实际利用情况C、现有通过能力D、旅客列车输送旅客最长距离
列车运行等级顺序：动车组列车；特快旅客列车；快速旅客列车；（）；路用列车。A、货物列车B、普通旅客列车C、军用列车D、特快货物班列车
绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。
某区段列车运行图中，铺有运行速度不同的客货列车，上下行列车对数相同，属于（）运行图。A、成对平行B、不成对非平行C、成对非平行D、不成对平行
列车运行等级顺序为动车组列车；特快旅客列车；快速旅客列车；特快货物班列；普通旅客列车；军用列车；货物列车；路用列车。
填空题因铺画一对旅客列车，须从平行运行图上扣除货物列车对数，被称为该旅客（）。
单选题在铺画旅客列车运行详图时，下列列车中（）应首先铺画。A直通旅客列车B动车组C管内旅客列车D国际旅客列车
判断题列车运行等级顺序为动车组列车；特快旅客列车；快速旅客列车；特快货物班列；普通旅客列车；军用列车；货物列车；路用列车。A对B错
多选题影响扣除系数的因素主要有（）。A区间不均等程度B旅客列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置C快运货物列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置D摘挂列车在区段内的停站次数和停站时间E区段列车在区段内的停站次数和停站时间
填空题因铺画一对旅客列车，须从平行运行图上扣除货物列车对数，被称为（）。
判断题绘制列车运行图时，首先按旅客列车运行方案铺画旅客列车运行线。A对B错
多选题列车运行图上确定的客车对数，是根据（）。A客流计划B现行运行图客车实际利用情况C现有通过能力D旅客列车输送旅客最长距离
单选题铺画货物列车运行方案图时，铺画客车运行线之后，铺画快运货物列车和定期运行的（）列车运行线。A摘挂B区段C直通D直达
填空题在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于（）。
判断题绘制列车运行图时，旅客列车运行线之后，应铺画一般货物列车运行线。A对B错
判断题绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。A对B错
填空题在平行运行图上，当区间均等时，摘挂列车扣除系数等于停站次数（）。
判断题列车按列车运行等级分为：动车组列车、特快旅客列车、特快货物班列、快速旅客列车、普通旅客列车、军用列车、货物列车、路用列车。（技规）A对B错