进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光（ ）。A.灭灯B.调暗C.熄灭D.遮住
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知()(列车调度员)。 A.邻站B.车辆乘务员C.前方站D.后方站
司机发现通过信号机故障时,应将信号机号码通知()。 A、前方站B、调度员C、运转车长D、列检人员
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知()。 A、后方站B、前方站(列车调度员)C、邻线列车司机D、后续列车司机
进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光（）。A、灭灯B、调暗C、熄灭D、遮住
司机在列车运行中，遇机车信号发生故障时，列车应在前方站停车报告。
遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站（）或请求更换机车；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站。
司机发现通过信号机故障时，应将信号机的号码通知（）。
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在（）停车处理。A、前方站B、前方营运站C、前方换挂站D、区间
机车发生故障能维持运行至前方继乘站更换机车时，提前向列车调度员和（）预报。A、机调室B、指导司机C、车队长
司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，列车应在前方站停车报告。
自闭区段通过信号机故障时（包括显示不明或灭灯），停车后司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长，通知不到时，鸣笛（）长声。A、一B、二C、三
篷布绳索、绳网松脱或车门打开时，如列车无线调度通信设备故障呼叫不到司机，车站值班员应通知前方车站使列车在（）外停车处理好后再进站。A、预告信号机B、通过信号机C、进站信号机
司机在列车运行中，遇列车运行监控记录装置发生故障时，应在前方站停车报告。
遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在（）停车报告A、前方站B、后方站C、前方停车站D、终到站
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）站。
填空题遇机车信号、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）发生故障时，司机应控制列车运行至前方站（）或请求更换机车；遇列车无线调度通信设备发生故障时，司机应在前方站停车报告。
填空题司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知（）站。
填空题司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站。
多选题下列有关车载ATP设备故障时相关操作的说法，正确的是（）A无监控员时，司机凭行调命令以NRM模式限速25km/h运行B列车配备双司机，由另一司机担任监控员C列车配备单司机时，由行调及时通知司机及前方车站，由车站派监控员添乘司机室D监控员须协助司机监控速度表，提醒司机按规定速度运行，必要时立即按压紧急停车按钮E故障列车运行至前方终点站退出服务
填空题司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的（）通知前方站（列车调度员）。
填空题司机发现通过信号机故障时，应将信号机的号码通知（）。
单选题自闭区段通过信号机故障时（包括显示不明或灭灯），停车后司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长，通知不到时，鸣笛（）长声。A一B二C三
多选题车站发现屏蔽门故障时，有关信息通报的程序叙述正确的是（）A车站发现屏蔽门故障时，报行调B行调接报后，通知到达或即将到达故障站的列车司机，同时通知全线列车司机，并将故障情况通知生产调度C车站发现屏蔽门故障时，不需要报行调D车站发现屏蔽门故障时，立即报生产调度
单选题篷布绳索、绳网松脱或车门打开时，如列车无线调度通信设备故障呼叫不到司机，车站值班员应通知前方车站使列车在（）外停车处理好后再进站。A预告信号机B通过信号机C进站信号机
多选题进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光（）。A灭灯B调暗C熄灭D遮住