单选题自闭区段通过信号机故障时(包括显示不明或灭灯),停车后司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长,通知不到时,鸣笛()长声。A一B二C三

单选题
自闭区段通过信号机故障时(包括显示不明或灭灯),停车后司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长,通知不到时,鸣笛()长声。
A

B

C


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

有停点的旅客列车在乘降所停车再开,遇列车无线调度通信设备故障时,列车长使用无线对讲设备通知司机;未配备无线对讲设备时,司机自行开车。() 此题为判断题(对,错)。

列车制动系统恢复正常或救援列车挂上制动系统故障列车(车列)、接通软管进行制动试验后,司机(救援列车司机)以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号()通知车辆乘务员,由车辆乘务员通知列车长,列车长组织列车乘务人员完全松开全部人力制动机 A.连续鸣笛“三短声”B.连续鸣笛“一长三短声”C.连续鸣笛“三长声”D.连续鸣笛“二短声”

旅客列车在区间被迫停车遇自动制动机故障,或电气化区段接触网停电,停车时间超长时,司机应立即使用铁鞋对列车头部进行止轮防溜,以列车无线调度通信设备并辅以鸣笛信号()通知车辆乘务员。 A.连续鸣笛“三短声”B.连续鸣笛“二短声”C.连续鸣笛“一长三短声”D.连续鸣笛“三长声”

自动闭塞区间通过信号机显示()时(包括显示不明或灭灯),列车停车后,使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。A、停车信号B、允许信号C、进行信号

线路发生故障时应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车,同时在故障地点设置停车信号。

助理值班员接发列车时,发现货物列车发生燃轴时,应根据情况使用列车无线调度通信设备通知()或显示停车信号。A、司机B、运转车长C、列车调度员D、车站值班员

接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号,使列车停车处理。

接发车人员发现货物列车发生燃轴时,应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示()手信号。A、停车B、减速C、通过D、互检

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员),通知不到时,鸣笛一长声。停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度运行,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知()。A、运转车长B、车辆乘务员(随车机械师)C、列车长

列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。A、客运车长B、机车调度员C、列车调度员

线路发生危及行车安全故障应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员或列车司机紧急停车。

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度电话通知运转车长,通知不到时,鸣笛一长声。停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过()A、20km/hB、30km/hC、40km/hD、60km/h

自闭区段通过信号机故障时(包括显示不明或灭灯),停车后司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长,通知不到时,鸣笛()长声。A、一B、二C、三

自动闭塞区间通过信号机显示红色灯光,司机应使列车在该信号机前停车,并()通知运转车长。A、鸣示紧急停车信号B、用列车无线调度通信设备C、鸣示三长声

无运转车长值乘的列车,遇列车无线调度通信设备故障,需使用手信号发车时,车站值班员()提前通知司机。A、不可以B、须C、不须

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车调度电话通知运转车长,通知不到时,鸣笛一长声。停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km/h。

有停点的旅客列车在乘降所停车再开,遇列车无线调度通信设备故障时,列车长使用无线对讲设备通知司机;未配备无线对讲设备时,司机自行开车。

判断题有停点的旅客列车在乘降所停车再开,遇列车无线调度通信设备故障时,列车长使用无线对讲设备通知司机;未配备无线对讲设备时,司机自行开车。A对B错

单选题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知()。A运转车长B车辆乘务员(随车机械师)C列车长

单选题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度电话通知运转车长,通知不到时,鸣笛一长声。停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过()A20km/hB30km/hC40km/hD60km/h

单选题自动闭塞区间通过信号机显示红色灯光,司机应使列车在该信号机前停车,并()通知运转车长。A鸣示紧急停车信号B用列车无线调度通信设备C鸣示三长声

单选题列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站、()及运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。A客运车长B机车调度员C列车调度员

判断题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前停车,司机应使用列车无线调度通信设备通知运转车长(无运转车长为车辆乘务员),通知不到时,鸣笛一长声。停车等候2min,该信号机仍未显示进行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度运行,运行到次一通过信号机,按其显示的要求运行。A对B错

单选题自动闭塞区间通过信号机显示()时(包括显示不明或灭灯),列车停车后,使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。A停车信号B允许信号C进行信号

单选题助理值班员接发列车时,发现货物列车发生燃轴时,应根据情况使用列车无线调度通信设备通知()或显示停车信号。A司机B运转车长C列车调度员D车站值班员

判断题接发列车时,如发现车辆燃轴或制动梁脱落,应使用列车无线调度通信设备呼叫司机或向运转车长显示停车手信号,使列车停车处理。A对B错