到达列车预检时,在列车到达前()min,货运检查员应出场立岗,在列车到达、通过时,对列车进行目测预检。 A、3B、5C、30D、60
处理列车业务,必须在列车到达以前或在列车到达当时送交用户的电报等级是()。 A.KB.JC.XD.L
列车电报指处理()，必须在列车()或在列车()送交用户的电报。A.列车业务B.运输业务C.到达以前D.到达当时
道岔的编号,从()方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号码。 A.列车到达B.站内向两端外方C.下行到达列车D.上行到达列车
旅客下车组织，应在列车到达前及时将到达列车的（）、站台和到达时刻通报（）及（），并清除出站通道上的障碍物。
到达列车摘解机车时、到达列车用机车制动机试验时，须按规定使用停车信号。
非折返站的闭塞解除条件是（）。A、列车整列到达并出发B、列车整列到达C、列车已由后方站发车D、列车整列从前方站出站
在列车到达后进行列车制动机（）。A、“始发全部试验”B、“到达全部试验”C、“到达部分试验”
无调中转车可以随（）列车到达车站。A、无改编中转列车B、区段列车C、摘挂列车D、部分改编中转列车E、到达解体列车
（）视为闭塞解除。A、列车整列到达指定站台/转换轨B、列车整列到达指定站台/转换轨，并发出后C、列车部分到达指定站台/转换轨D、列车部分到达指定站台/转换轨，并发出后
列车到达，其长度超过实际到达线有效长度时，列车到达时分的确定以第一次停车时分为准。
停运列车是指列车未到达运行区段终止站，亦未到达整列货车装卸作业站而在中间站停运的列车
按办理技术作业内容的不同，到达技术站的列车有（）列车、部分改编中转列车、到达解体列车。
列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？
车站班计划规定的各方向到达列车车次、到达时分和编组内容、机车型号的计划是（）。A、装卸排空计划B、列车出发计划C、列车到达计划D、工作指标计划
使用电话闭塞法行车，折返站的闭塞解除条件为（）。A、列车整列到达B、列车整列到达并进入折返线C、列车整列到达并进入折返线，接车进路准备妥当D、列车整列出清本站
列车电报必须在列车（）送交用户的电报。A、开车之前B、到达以前C、到达当时D、到达以前或到达当时
在人机分工作业场，当到达、中转列车和直通列车同时到达时，要优先对（）列车进行检查。A、到达B、中转C、直通D、到达、中转
问答题列车超过实际到达线有效长度时，以什么时分为该列车到达时分？
单选题处理列车业务，必须在列车到达以前或在列车到达当时送交用户的电报等级是（）。AKBJCXDL
多选题列车电报指处理（），必须在列车（）或在列车（）送交用户的电报。A列车业务B运输业务C到达以前D到达当时
填空题按办理技术作业内容的不同，到达技术站的列车有（）列车、部分改编中转列车、到达解体列车。
单选题列车电报必须在列车（）送交用户的电报。A开车之前B到达以前C到达当时D到达以前或到达当时
多选题无调中转车可以随（）列车到达车站。A无改编中转列车B区段列车C摘挂列车D部分改编中转列车E到达解体列车
单选题在人机分工作业场，当到达、中转列车和直通列车同时到达时，要优先对（）列车进行检查。A到达B中转C直通D到达、中转
单选题在列车到达后进行列车制动机（）。A“始发全部试验”B“到达全部试验”C“到达部分试验”
单选题（）视为闭塞解除。A列车整列到达指定站台/转换轨B列车整列到达指定站台/转换轨，并发出后C列车部分到达指定站台/转换轨D列车部分到达指定站台/转换轨，并发出后