标志牌分为起点和终点埋设,当Ⅲ级防洪地点只影响其中的一条线时就设置一条线,埋设在该线列车运行方向的()侧。A、中B、左C、右

标志牌分为起点和终点埋设,当Ⅲ级防洪地点只影响其中的一条线时就设置一条线,埋设在该线列车运行方向的()侧。

  • A、中
  • B、左
  • C、右

相关考题:

关于交流线路新建时维护起点位置和终点位置说法正确的是()A、线路的起点类型选择间隔,则终点类型只可选择为间隔B、线路的起点类型选择为杆塔,终点类型只可选择间隔C、线路的起点类型为电缆T接头,终点类型只可选择间隔D、以上说法都不正确

控制电缆、光缆标志牌应标明()A、型号B、终点C、名称D、起点

标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离:当处于桥梁、隧道或其他无法安装标志牌地段时,标志牌应适当(),设置于合适位置处。A、缩小B、外延C、放大

当多项施工作业的起点或终点相同时,车站需在不同点设红闪灯作防护。

电缆低压配电线路,线路直线段每隔20米设置一个标志牌,在线路()处应增设一个标志牌。A、起点,重叠B、终点,转弯C、转弯,重叠D、起点,终点

标志牌分为起点和终点埋设,当线路为双线或多线时,起点和终点标志牌均埋设在最外侧一条线路列车运行方向的()侧。A、左B、中C、右

当铁路从一条线进入另一条线时要设道岔,接触网有道岔的地方也要设()。

标志牌分为起点和终点埋设,终点标志牌埋设在线路里程大的一端,正面朝向()里程方向。A、中B、大C、小

Ⅲ级防洪地点标志牌式样:标志牌正面白底黑字,标注“()级防洪地点”,背面白底黑竖杠,正面、背面均具有反光效果。A、ⅢB、ⅡC、Ⅰ

机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”,看到“()级防洪地点”标志牌后应加强瞭望,发现险情及时停车。A、ⅢB、ⅡC、Ⅰ

电缆标志牌一般应注明()内容A、电缆的型号B、电缆的起点和终点C、电缆的长度D、穿越障碍物用黄色“电缆”标志牌

标志牌分为起点和终点埋设,其中起点标志牌埋设在线路里程小的一端,正面朝向()里程方向。A、小B、中C、大

标志牌分为起点和终点埋设,当线路为单线时,起点标志牌设在线路()侧,终点标志牌设在线路右侧。A、右B、中C、左

在配送作业中,地点是指配送的起点、中转点和终点。

防洪地点分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级。

按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行()三级管理。A、Ⅰ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示,汛期派人看守B、Ⅱ级防洪地点写入IC卡进行安全提示,雨中和雨后派人临时看守C、Ⅲ级防洪地点应加强雨中雨后检查D、Ⅳ级防洪地点应加强月度检查

单选题标志牌分为起点和终点埋设,当线路为双线或多线时,起点和终点标志牌均埋设在最外侧一条线路列车运行方向的()侧。A左B中C右

单选题标志牌分为起点和终点埋设,当Ⅲ级防洪地点只影响其中的一条线时就设置一条线,埋设在该线列车运行方向的()侧。A中B左C右

单选题标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离:列车时速120公里及以下区段,当相邻的Ⅲ级防洪地点之间距离小于()米时,为避免交叉设置,相邻的Ⅲ级防洪地点之间不再设置标志牌,只在两端埋设起点、终点标志牌。A300B500C800

单选题Ⅲ级防洪地点标志牌式样:标志牌正面白底黑字,标注“()级防洪地点”,背面白底黑竖杠,正面、背面均具有反光效果。AⅢBⅡCⅠ

判断题防洪地点分为Ⅰ级、Ⅱ级和Ⅲ级。A对B错

单选题机车乘务员应熟悉和掌握值乘区段的“Ⅲ级防洪地点”,看到“()级防洪地点”标志牌后应加强瞭望,发现险情及时停车。AⅢBⅡCⅠ

多选题按照灾害发生的风险和可能造成的影响,普速铁路防洪重点实行()三级管理。AⅠ级防洪地点按程序写入LKJ基础数据进行语音提示,汛期派人看守BⅡ级防洪地点写入IC卡进行安全提示,雨中和雨后派人临时看守CⅢ级防洪地点应加强雨中雨后检查DⅣ级防洪地点应加强月度检查

单选题标志牌分为起点和终点埋设,当线路为单线时,起点标志牌设在线路()侧,终点标志牌设在线路右侧。A右B中C左

单选题标志牌分为起点和终点埋设,其中起点标志牌埋设在线路里程小的一端,正面朝向()里程方向。A小B中C大

单选题标志牌分为起点和终点埋设,终点标志牌埋设在线路里程大的一端,正面朝向()里程方向。A中B大C小

单选题标志牌至Ⅲ级防洪地点两端距离:当处于桥梁、隧道或其他无法安装标志牌地段时,标志牌应适当(),设置于合适位置处。A缩小B外延C放大