DK－1型制动机的双阀口式中继阀的作用是:根据均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化,以实现列车的制动,缓解与保压作用。
中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化。
在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
中继阀是电空控制器和空气制动阀的执行元件，它依据总风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。
中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化，从而使列车具有制动、保压或缓解的作用。
中继阀受自阀的控制，并根据（）的压力变化，直接控制制动管的压力变化，从而使列车产生制动、保压或缓解作用
双阀口式中继阀用来根据（）来控制列车管压力变化的。
双阀口式中继阀用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的。
中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。
中继阀作为自动制动阀的执行元件，通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。
（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。A、主阀B、中继阀C、副阀
双阀口式中继阀是用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的。
中继阀的作用是根据（）的压力变化来控制列车管的压力变化的。
判断题中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。A对B错
填空题双阀口式中继阀是用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的。
填空题DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用是：根据均衡风缸的压力变化来控制（）的压力变化，以实现列车的制动、缓解与保压作用。
单选题（）根据制动管压力变化，控制作用风缸的压力变化。A主阀B中继阀C副阀
填空题在间接制动时，分配阀接受自动制动阀（）的操纵，根据均衡风缸的压力变化控制列车管的压力变化控制压力管的压力变化，再根据压力管的压力变化来控制（）的压力变化。
填空题中继阀的作用是受（）的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。
填空题中继阀的作用是根据（）的压力变化来控制列车管的压力变化的。
判断题中继阀的作用是通过均衡风缸的压力变化来直接控制列车管的压力变化，从而使列车具有制动、保压或缓解的作用。A对B错
判断题双阀口式中继阀是根据工作风缸的压力变化，来控制制动管的压力变化。A对B错
填空题中继阀的作用是根据（）的压力变化来控制（）的压力变化的。
填空题双阀口式中继阀用来根据（）来控制列车管压力变化的。
填空题双阀口式中继阀用来根据（）的压力变化来控制制动管压力变化的。