神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认总风缸风压不低于750kPa;控制电路电压不低于90V。

神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认总风缸风压不低于750kPa;控制电路电压不低于90V。


相关考题:

SS4型电力机车低压试验时,总风缸风压不低于()。A、420kPaB、450kPaC、600kPaD、700kPa

SS4型电力机车在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于()。A、500kPaB、600kPaC、700kPaD、800kPa

SS8型电力机车低压试验准备工作之一:总风缸风压不低于700kPa,当风压不足时,先将26QS置()位,15QS置试验位(中间位)。

神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。

神华号交流机车制动柜内,第一总风缸进风塞门代号为()处于开放状态。A、110B、111C、112

神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在480kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到550kPa时,辅助压缩机自动停止。

神华八轴交流机车制动缸控制模块的主要功能是根据系统指令控制制动缸风压,实现预控风缸闭环控制、电子分配阀和空气分配阀切换、列车缓解等功能。

“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A、总风缸B、列车管C、制动缸

入段机车退勤前确认单阀全制动、自阀制动区,机车制动缸压力不低于300kPa,机车总风缸压力不低于300 kPa。

SS4改型机车库停后的由辅助压缩机供风的条件是()A、总风缸风压低于450kPaB、控制风缸的风压低于450kPaC、总风缸与控制风缸的风压均低于450kPa

神华八轴交流机车停放制动风缸排水球阀:用于停放制动风缸的排风和排去凝结水。

神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在()kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到650kPa时,辅助压缩机自动停止。A、450B、480C、500

在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于()kPa。A、500B、600C、700D、800

神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位,若此时总风缸风压低于680kPa时,整车两台压缩机均启动投入工作,待总风缸压力达到750kPa时,两台压缩机均停止工作。

神华八轴交流机车主压缩机控制:将主压缩机扳键开关置“合”位,若此时总风缸风压低于680kPa时,整车两台压缩机均启动投入工作,待总风缸压力达到()kPa时,两台压缩机均停止工作。A、750B、900C、950

SS8型电力机车低压试工准备工作之一:总风缸风压不低于700kPA,当风压不足时,先将26QS置()位,15QS置试验位。

在低压试验准备工作中,应打开总风缸(),压力不低()。

神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认司机室各显示屏正常启动、司机控制器在“0”位、受电弓模式转换开关在“向后”位、停放制动施加。

判断题神华八轴交流机车将主压缩机扳键开关置“合”位,若此时总风缸风压低于680kPa时,整车两台压缩机均启动投入工作,待总风缸压力达到750kPa时,两台压缩机均停止工作。A对B错

单选题神华八轴交流机车控制风缸102是用来存储压缩空气,在总风缸风压低时,提供控制管路系统用风,以减轻()的负担。A主压缩机组B辅助压缩机组C各管路

判断题神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认总风缸风压不低于750kPa;控制电路电压不低于90V。A对B错

单选题在低压试验准备工作中,总风缸的压力应注意不低于()kPa。A500B600C700D800

单选题“总风压力低于列车管定压运行”的风险控制措施:随时检查机车()的压力,厉行仪表、风表确认呼唤。A总风缸B列车管C制动缸

判断题神华号交流机车高低压试验准备工作中,确认司机室各显示屏正常启动、司机控制器在“0”位、受电弓模式转换开关在“向后”位、停放制动施加。A对B错

单选题神华号交流机车制动柜内,第一总风缸进风塞门代号为()处于开放状态。A110B111C112

判断题神华八轴交流机车均衡风压控制模块的主要功能是对均衡风缸风压进行闭环控制、制动系统失电时使均衡风缸排风。A对B错

判断题神华八轴交流机车若总风缸压力及控制风缸压力均在480kPa以下,辅助压缩机即启动,待控制风路的风压上升到550kPa时,辅助压缩机自动停止。A对B错