原则上电话闭塞法执行期间所加装的钩锁器,正线上的在电话闭塞法取消后需解除。

原则上电话闭塞法执行期间所加装的钩锁器,正线上的在电话闭塞法取消后需解除。


相关考题:

( )是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。A.隔时续行法B.自动站间闭塞C.电话闭塞法D.半自动闭塞

电话闭塞法期间,站台接发车人员携带的物品不包含以下( )。 A.电台B.站台门钥匙C.笔D.勾锁器

取消电话闭塞法时,行调应先向司机发令,发令完毕后再向车站发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。() 此题为判断题(对,错)。

正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A、超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B、超速防护自动闭塞法;电话闭塞C、超速防护自动闭塞法;进路闭塞D、进路闭塞;电话闭塞

电话闭塞法是()A、一切电话中断时所采用的代用闭塞法B、基本闭塞设备C、当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D、出站信号故障发出列车闭塞法

已办妥电话闭塞,须取消闭塞时,无需发出电话记录号码。

采用电话闭塞法办理行车时,()不必发出电话记录号码。A、请求闭塞B、承认闭塞C、取消闭塞D、列车到达

电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行,电话闭塞法应在车站站闭塞电话及无线通讯设备状态正常时执行。

电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A、车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B、采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C、发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D、发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E、故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁

电话闭塞法期间,站台接发车人员携带的物品不包含以下哪一个?()A、电台B、站台门钥匙C、笔D、勾锁器

关于电话闭塞,说法错误的是()A、电话闭塞法往往在基本闭塞设备不能使用时使用B、电话闭塞是一种自动闭塞。C、根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。D、电话闭塞不需要调度命令。

下列关于电话闭塞时,取消闭塞的规定中,错误的是()A、因故不能接车或发车时,由提出一方发出电话电报号码作为取消闭塞的依据B、列车由站间退回发车站时,由接车站发出电话电报码号码作为取消闭塞的依据C、恢复基本闭塞法行车时,自动取消D、每日最终列车过后,自行取消

电话闭塞法期间的闭塞分区:相邻两站运行方向头端()之间即为一个电话闭塞区段,一个闭塞区段内只允许有()运行。

电话闭塞法是当()闭塞法不能使用时所采用的待用闭塞法。

()情况使用的电话记录号码记入《行车日志》。A、办理电话闭塞时,承认闭塞B、在自动闭塞区间内装卸料的列车,到达前方站时C、办理电话闭塞时,取消闭塞D、双线反方向越出站界调车时

办理电话闭塞时,取消闭塞,应发出电话记录号码。

单选题电话闭塞法是()A一切电话中断时所采用的代用闭塞法B基本闭塞设备C当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法D出站信号故障发出列车闭塞法

判断题原则上电话闭塞法执行期间所加装的钩锁器,正线上的在电话闭塞法取消后需解除。A对B错

判断题代用闭塞法包括电话闭塞法和电话联系法。正线各站之间采用站间电话闭塞法,小行站与小行基地信号楼采用站间电话联系法。A对B错

单选题以下不属于南京地铁所采用的行车闭塞法的为()A半自动闭塞法B自动闭塞法C电话闭塞法D电话联系法

单选题下列有关按照电话闭塞法接发列车作业程序中,说法错误的是().A发车站确保无论何时在同一区间内,只有一趟列车占用;B发车站必须确认接车线路空闲,接车进路准备妥当,方可发出承认闭塞的电话记录号码;C在联锁设备正常情况下,在操纵台上办理进路;D如果联锁设备失效,则采用人工手摇道岔准备进路,并加装钩锁器。

判断题电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行,电话闭塞法应在车站站闭塞电话及无线通讯设备状态正常时执行。A对B错

多选题关于电话闭塞,说法错误的是()A电话闭塞法往往在基本闭塞设备不能使用时使用B电话闭塞是一种自动闭塞。C根据列车调度员的命令所采用的代用闭塞法。D电话闭塞不需要调度命令。

单选题正线上为双线单向()。段与正线间联络线上为单线双向()。A超速防护自动闭塞法;超速防护自动闭塞法B超速防护自动闭塞法;电话闭塞C超速防护自动闭塞法;进路闭塞D进路闭塞;电话闭塞

单选题电话闭塞法的启用、实施及取消区段应根据调度命令内容执行,电话闭塞法应在()及无线通讯设备状态正常时执行。A对讲机B广播C车站闭塞电话DCCTV

单选题下列关于电话闭塞时,取消闭塞的规定中,错误的是()A因故不能接车或发车时,由提出一方发出电话电报号码作为取消闭塞的依据B列车由站间退回发车站时,由接车站发出电话电报码号码作为取消闭塞的依据C恢复基本闭塞法行车时,自动取消D每日最终列车过后,自行取消

多选题电话闭塞法作业规定中,下列错误的是()A车站无须与行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲B采用电话闭塞法行车的各车站不得办理列车通过C发车站确认前方区间空闲,向接车站请求闭塞后,准备发车进路D发车站先填好路票,待取得接车站同意闭塞的电话记录号后,填上号码,并盖行车专用章E故障区段的列车进路须现场人工办理,进路上的道岔无须使用钩锁器加锁