取消电话闭塞法时,行调应先向司机发令,发令完毕后再向车站发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。() 此题为判断题(对,错)。

取消电话闭塞法时,行调应先向司机发令,发令完毕后再向车站发令。每日运营结束,所有电客车出清相应联锁区后,则该联锁区电话闭塞法自行取消。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

临时变更行车闭塞法时,须经()准许并发令。A.车站值班员B.车站站长C.车站调度员D.列车调度员

半自动闭塞区间,车站出站信号机故障,应报告列车调度员发令,改按( )行车。A.时间间隔法B.书面联络法C.电话闭塞法D.基本闭塞法

以下哪些情况需给出电话记录号()。A.请求闭塞B.同意闭塞C.取消闭塞D.列车尾部出清站线

遇OCC中央工作站或车站工作站上均无法对一个或多个联锁区内运行车辆进行监控时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。此题为判断题(对,错)。

使用()法行车时,发车站办理闭塞手续后,列车不能出发时,应将事由通知接车站,取消闭塞。 A.自动闭塞B.半自动闭塞C.自动站间闭塞D.电话闭塞

使用自动站间闭塞法行车时,自动站间闭塞须与集中联锁设备结合使用,自动检查区间空闲,发车站办理发车进路后即自动构成站间闭塞。列车到达接车站或返回发车站并出清区间后,自动解除闭塞。() 此题为判断题(对,错)。

半自动表示当出站信号机开放后,如发车站要取消闭塞,电锁器联锁车站应在出站信号机关闭后延时()min。 A.1B.2C.3D.4

电话闭塞法行车时,已占用车站站线列车位置由行调与列车司机共同确认。

分小组完成联锁区故障演练过程的编写。 第1-3组完成安德门联锁区 第4-6组完成小行联锁区 第7-8组完成鼓楼联锁区 第9-12组完成迈皋桥联锁区。 要求: 1.发现故障、相关人员汇报 2.判断故障区域 3.故障发生时的即刻处置 4.通知抢修 5.电话闭塞法的先期处置 6.列车运行调整,如多停、小交路 7.发布电话闭塞法的调度命令及命令接收 8.按一站两区间办理一趟车一接一发电话闭塞法过程 9.抢修结束后恢复运营。