电客车正线运营出现故障时（）负责提供技术支持，必要时提出车辆能否继续安全运行的确认。A、行车调度员B、轮值工程师C、司机长D、督导员
电客车正线运营出现故障时（）负责提供技术支持，必要时提出车辆能否继续安全运行的确认。
- A、行车调度员
- B、轮值工程师
- C、司机长
- D、督导员
相关考题：
不属于乘务中心职责的是()。 A.负责车场行车组织工作，做好车辆日常运输的调度指挥和协调工作B.负责电客车司机的日常派班，及电客车的驾驶、应急故障处理，确保列车正常运行C.负责正线的行车调度指挥D.负责车场内微机联锁设备、信号系统的操作工作
检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。
多选题为确保投入正线运营车辆的质量，当出现下列情况时对车辆进行功能检查：（）A车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营，计划次日投入运营时；B库内备用、正线备用车辆且当日没有上线载客运营，计划次日投入运营时；C状态良好，但库内停放时间超过24小时计划投入运营时；D车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时；E车辆用于培训后计划投入运营时；F其他作业后计划投入运营，检修调度认为有必要时。
多选题为确保投入正线运营车辆的质量，当出现下列情况时对车辆进行功能检查：（）。A车辆计划维修或日检作业完成后当日未投入运营，计划次日投入运营时B库内备用、正线备用车辆且当日没有上线载客运营，计划次日投入运营时C车辆进行涉及牵引制动功能的整改作业计划投入运营时D车辆用于培训后计划投入运营时E其他作业后计划投入运营，检修调度认为有必要时。
单选题运营期间，电客车发生故障，由电客车司机根据《电客车故障应急处理指南》进行处理，轮值工程师负责向电客车司机提供应急处理技术支持，检修调度员可（）。A安排检修驻站人员跟车观察B安排换备车C安排轮值工程师上车处理
判断题检修调度接到行调车辆正线故障报告后，及时安排轮值工程师对司机进行技术支持；对因故障无法继续运营，停至存车线上的电客车，由检修调度安排车辆驻站人员进行故障处理；存车线无法处理的故障，待当天运营结束后回库继续处理。A对B错
单选题不属于乘务中心职责的是（）。A负责车场行车组织工作，做好车辆日常运输的调度指挥和协调工作B负责电客车司机的日常派班，及电客车的驾驶、应急故障处理，确保列车正常运行C负责正线的行车调度指挥D负责车场内微机联锁设备、信号系统的操作工作
判断题司机对电客车故障的初步处理原则上为2分钟，司机确认无法处理或2分钟后还无法动车时，可向车辆部轮值工程师报告故障信息并提出技术支援要求，轮值工程师给出必要的技术支持。A对B错