汽车半轴套管折断的原因之一是()。A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

汽车半轴套管折断的原因之一是()。

  • A、高速行驶
  • B、传动系过载
  • C、严重超载
  • D、轮毂轴承润滑不良

相关考题:

对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离台器分离轴承.选用( )润滑脂,润滑效果较好.A.锂基B.钙钠基C.铝基D.石墨基

轮毂轴承外座圈与( )配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A.半轴套管B.半轴轴承C.轮毂D.后桥

轮齿过载折断的原因:突然冲击超载、轴承损坏、()或较大硬物挤入啮合区等

造成压缩机主轴承发热的原因之一是()A、润滑油泵流量小B、轴尾和轴劲磨合不良C、负荷小

汽车使用中,如果()可导致半轴套管折断。A、超载B、高速行驶C、紧急制动D、内、外轮毂轴承松动

汽车半轴套管折断的原因有()。A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

关于全浮式半轴支承描述错误的是()A、结构上有半轴套管B、半轴只承受扭矩C、半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D、半轴折断会导致车轮飞脱

3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。

下列()不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因。A、离合器、变速器磨损B、主减速器、差速器润滑不良C、发动机动力不足D、轮毂轴承松旷

汽车半轴套管折断的原因是()。A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

汽车半轴套管折断的原因有()。A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、轮毂轴承润滑不良

为了使汽车方向盘稳定,必须加强对()的修理。A、前轮毂轴承过紧B、前轮毂轴承过松C、转向装置润滑不良D、主销与衬套的配合过紧

下列()是行驶系一级维护的内容。A、转向传动轴滑动叉及十字轴轴承加注润滑脂B、前.后钢板弹簧销加注润滑脂C、传动轴中间支承轴承加注润滑脂D、调整车轮轮毂轴承预紧度

对汽车的轮毂轴承、传动轴中间轴承和离合器分离轴承,选用()润滑脂,润滑效果较好。A、锂基B、钙钠基C、铝基D、石墨基

下列()是汽车制动系一级维护的内容。A、检查、调整车轮制动间隙B、调整车轮轮毂轴承预紧度C、驻车制动蹄片轴加注润滑脂D、前、后钢板弹簧销加注润滑脂

轮毂轴承外座圈与()配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、轮毂D、后桥

汽车高速行驶时,传动轴剧烈振动的原因是()A、传动轴动平衡正常B、离合器打滑C、变速器亏油D、传动轴严重不平衡

汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、后桥D、前桥

汽车半轴套管与后桥配合松动会导致轮毂轴承异响。

下列何者非片状式弹簧容易折断之原因?()A、超载B、弹簧夹脱落C、避震器损坏D、叶片弹簧润滑不良

汽车离合器的功用之一是防止传动系过载。

汽车半轴套管折断的原因之一是()。A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

汽车使用中,如果()可导致半轴套管折断。A、转弯B、高速行驶C、紧急制动D、内、外轮毂轴承松动

判断题3/4浮式半轴的结构特点:半轴外端仅有一个轴承并装在驱动桥壳半轴套管的端部,直接支承于车轮轮毂,而半轴则以其端部凸缘与轮毂用螺钉连接。A对B错

单选题关于全浮式半轴支承描述错误的是()A结构上有半轴套管B半轴只承受扭矩C半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D半轴折断会导致车轮飞脱

单选题下列()不是造成汽车传动系机械传动效率低的原因。A离合器、变速器磨损B主减速器、差速器润滑不良C发动机动力不足D轮毂轴承松旷

单选题汽车半轴套管折断的原因之一是()。A高速行驶B传动系过载C严重超载D轮毂轴承润滑不良

单选题为了使汽车方向盘稳定,必须加强对()的修理。A前轮毂轴承过紧B前轮毂轴承过松C转向装置润滑不良D主销与衬套的配合过紧