东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为()kPa。A、15~25B、20~40C、40~60D、30~50

东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为()kPa。

  • A、15~25
  • B、20~40
  • C、40~60
  • D、30~50

相关考题:

16V240ZJB型柴油机正常工作时,燃油精滤器前燃油压力表显示正常数值为()kPa。

东风4B型内燃机车的燃油系统的限压阀的作用是控制压力整定在()。 A、(108±10)kPaB、(118±10)kPaC、(128±10)kPaD、(138±10)kPa

燃油系统中滤器堵塞的现象表现为______。A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力急剧升高D.滤器前后压力差变小

在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降

燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力升高D.滤器前后压力差变小

在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是() A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小

燃油系统中滤器堵塞的现象是()。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力下降D、滤器前后压力差变小

在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。

东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()kPa。

燃油系统中滤器堵塞时可根据()来判断。A、滤器前后压力差增大B、滤器前后压力差减小C、滤器前压力急剧增大D、滤器后压力很小

燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小

操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa,燃油精滤器前的正常压力为()kPa。

DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。

东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后压力差正常值为()。A、40~100kPaB、100~150kPaC、150~200kPa

当东风4B型内燃机车柴油机机油压力低于80kPa时,1YJ动作,柴油机停机。

柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后的压力差正常为()。A、40~100kPaB、100-150kPaC、150~200kPa

东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为()kPa。

单选题东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后的压力差正常为()。A40~100kPaB100-150kPaC150~200kPa

判断题DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。A对B错

多选题东风4B型内燃机车燃油精滤器前压力有一个正常的范围,下列压力值属于正常范围的有()A210kPaB230kPaC250kPaD270kPa

单选题东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为()kPa。A15~25B20~40C40~60D30~50

填空题操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa,燃油精滤器前的正常压力为()kPa。

单选题东风11型内燃机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于(),时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。A150kpaB160kpaC170kpa

单选题东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后压力差正常值为()。A40~100kPaB100~150kPaC150~200kPa

单选题燃油系统中滤器堵塞时可根据()来判断。A滤器前后压力差增大B滤器前后压力差减小C滤器前压力急剧增大D滤器后压力很小

单选题在燃油系统中表明滤器破损的现象是()。A滤器前燃油压力升高B滤器前后压力差变大C滤器前后压力差为零D滤器后燃油压力下降