防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。
ASR控制系统为达到驱动轮防滑控制可以通过（）控制方式加以实现。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、差速锁止控制D、综合控制
关于ASR控制系统，以下（）说法是错误的。A、防止起步时驱动轮打滑B、防止加速时从动轮打滑C、是一个电子控制系统D、可以与ABS系统共同控制
关于牵引力控制系统，下列说法错误的是（）A、仅在一定车速下工作B、通过轮速传感器判断车轮打滑C、可以防止驱动轮打滑
ASR防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。
ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。
为防止汽车起步或驱动打滑，ASR系统可以采用多种控制方式，说法错误的是（）。A、可采用减小发动机转矩的方法实现控制B、调节驱动轮的制动压力是最常用的方式C、ASR控制时通常只采用其中一种控制方式D、控制方式之一是差速器锁止控制
下列不属于ASR系统常用的控制方式的是（）。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、非驱动轮制动控制D、防滑差速锁
ASR的含义是（）A、电子制动力分配B、电子防抱死制动系统C、防驱动轮加速打滑D、电子控制力转向系统
ASR的基本功能是防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转
汽车在湿滑路面上转向时，驱动防滑控制装置（ASR）能够防止出现（）。A、转向不足B、驱动车轮打滑C、转向过度
驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能是（）。A、缩短制动距离B、起步或转弯时避免驱动车轮打滑C、紧急制动时防止驱动车轮打滑
下列（）不属于ASR车轮滑动率控制方式。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、所有车轮制动控制D、差速锁止控制
下列（）属于ASR车轮滑动率控制方式。A、发动机输出功率控制B、驱动轮制动控制C、所有车轮制动控制D、差速锁止控制
单选题下列不属于ASR系统常用的控制方式的是（）。A发动机输出功率控制B驱动轮制动控制C非驱动轮制动控制D防滑差速锁
填空题ABS系统是防止制动时车轮抱死而（），ASR是防止驱动轮原地不动而不停的（）。
判断题防止车轮打滑的差速器，可自动控制汽车驱动轮打滑的防滑差速器。（）A对B错
单选题为防止汽车起步或驱动打滑，ASR系统可以采用多种控制方式，说法错误的是（）。A可采用减小发动机转矩的方法实现控制B调节驱动轮的制动压力是最常用的方式CASR控制时通常只采用其中一种控制方式D控制方式之一是差速器锁止控制
单选题ASR控制驱动轮最佳的滑移率方式（）A对发动机输出转矩进行控制B对驱动轮进行制动控制C对发动机输出转矩、对驱动轮进行制动控制D以上答案都不对
单选题ASR的含义是（）A电子制动力分配B电子防抱死制动系统C防驱动轮加速打滑D电子控制力转向系统
单选题防止驱动轮加速打滑的控制系统是（）。AABSBASRCEBD
判断题ASR防止汽车在加速过程中打滑，特别是防止汽车在非对称路面或在转弯时驱动轮的空转，以保持汽车行驶方向的稳定性，操纵性和维持汽车的最佳驱动力以及提高汽车的平顺 性。A对B错