半自动闭塞区段，快速旅客列车从车站进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（）。A.进站信号B.绿色灯光C.绿黄色灯光D.黄色灯光
半自动闭塞区段，列车从车站进入区间的行车凭证为出站信号机显示的（）。A.绿色灯光B.黄色灯光C.进站信号D.出站信号机红色臂板下斜45°
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。 A、路票B、调度命令C、绿色许可证D、红色许可证
自动闭塞区段,出站信号机故障时,发出的列车进入区间的行车凭证为()。 A、路票B、调度命令C、绿色许可证D、红色许可证
在半自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。
半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，列车进入区间的行车凭证为（ ）。A.路票B.红色许可证C.绿色许可证D.调度命令
下列()情况的行车凭证为路票。 A.向封锁区间发出救援列车B.半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C.自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车D.向施工封锁区间开行路用列车
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或()显示的进行信号进入区间。
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，其行车凭证为路票。
半自动闭塞区段，在未设出站信号机的线路上发出列车，其占用区间的行车凭证为（）A、车站书面通知B、路票C、调度命令
自动闭塞区段，出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时，列车占用闭塞分区的行车凭证均为（）。
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，行车凭证为红色许可证。
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、半自动闭塞发车进路通知书
在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（）进入区间。
自动闭塞区段，出站信号机故障时发出列车，列车进入闭塞分区的行车凭证为（）。A、绿色许可证B、调度命令C、路票
半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为路票，并须持有（）的调度命令。A、路票B、调度命令C、半自动闭塞发车进路通知书D、绿色许可证
单选题在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A调度命令B路票C出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
填空题按自动闭塞法行车时，主体信号为地面信号；列车进入区间的凭证为（）；出站信号机因故只能显示黄灯时，列车进入区间的凭证为（）；出站信号机故障时，列车进入区间的凭证为调度命令和发车手信号。
单选题半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车占用区间的凭证为（）。A路票B调度命令C绿色许可证D红色许可证
填空题按超速防护自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）及（）。出站信号机故障时，按车载信号机的显示行车；车载信号故障时，改按站间自动闭塞法行车；车载信号和出站信号机均故障时，改按电话自动闭塞法行车。
单选题半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为路票，并须持有（）的调度命令。A路票B调度命令C半自动闭塞发车进路通知书D绿色许可证
单选题半自动闭塞区段出站信号机故障时，列车进入区间的行车凭证为（），并须持有停用基本闭塞法的调度命令。A红色许可证B路票C绿色许可证
单选题自动闭塞区段，出站信号机故障时，发出的列车进入区间的行车凭证为（）。A路票B调度命令C红色许可证D绿色许可证
填空题按电话闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（ ）；出站信号机故障不能开放时，列车进入闭塞区间的行车凭证为（）和（）。
单选题在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A调度命令B路票C绿色许可证D半自动闭塞发车进路通知书
填空题按站间自动闭塞法行车时，主体信号为（）；列车进入闭塞区间的行车凭证为（）；出站信号机故障时，（）办理行车。