半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。 A、路票B、调度命令C、绿色许可证D、红色许可证
在自动闭塞区段,线路所通过信号机故障,列车进入区间的凭证为()。
使用自动站间闭塞法时，列车凭证为站信号信号机或线路所通过信号机所显示的（ ）进入区间。A.绿色许可证B.红色许可证C.路票D.允许运行
使用半自动闭塞法行车时，列车凭（ ）或线路所通过信号机显示的允许运行信号进入区间。A.进站信号机B.出站信号机C.接车信号机D.预告信号机
继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示()作为列车占用区间的凭证。
下列()情况的行车凭证为路票。 A.向封锁区间发出救援列车B.半自动闭塞区间由未设出站信号机的线路上发车C.自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车D.向施工封锁区间开行路用列车
列车在双线双方向区段反方向运行时,按站间区间掌握行车,列车凭出站信号机(线路所通过信号机)显示的()进入区间。 A.调车信号B.红色灯光C.允许运行的信号D.相应进路表示器显示正确
线路所通过信号机发生故障时,在自动闭塞区段,行车凭证为绿色许可证,列车凭外勤助理值班员(胜任人员)在通过信号机处的手信号显示运行(有特殊规定时除外)。() 此题为判断题(对，错)。
使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的()进入区间。 A、允许运行的信号B、黄色灯光C、绿色或黄色灯光D、绿黄色灯光