柴油机运转中有吱吱声响的原因是喷油器偶件烧死或供油提前角相差太大造成。

柴油机运转中有吱吱声响的原因是喷油器偶件烧死或供油提前角相差太大造成。


相关考题:

柴油机在运转中产生异音的主要原因是() A、进排气门过大B、喷油器雾化不良C、供油提前角调整不正确D、增压器油封漏油

就燃油供给系统来讲,造成柴油机排气温度过高的因素是()。 A、供油提前角过大B、供油提前角过小C、供油量太少D、喷油器不供油

柴油机气门杆磨损的主要原因是()。 A、机油压力太低B、润滑油烧结形成积炭C、供油提前角过小D、供油提前角过大

柴油机供油提前角自动调节装置的作用,是在柴油机转速升高时()A、喷油泵供油提前角增大B、喷油泵供油提前角减小C、喷油泵供油提前角不变化D、以上都不对

若柴油机的()会使运转不均匀。A、喷油器滴漏油B、各缸喷油压力不变C、各缸供油量不均匀D、喷油提前角不一致

柴油机运转中有金属敲击声的原因是()。A、活塞销与连杆小端衬套间隙大B、供油提前角过大或过小C、活塞撞击缸头或气阀头部D、喷油器雾化不良

柴油机的供油始点用()表示。A、喷油提前角B、供油提前角C、雾化提前角D、着火提前角

属于柴油机起动困难或不能起动的故障原因是()。A、油路中有水B、油路中有空气C、空气滤清器或柴油滤清器堵塞D、喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件及喷油器偶件磨损过大E、气缸压缩压力不足

柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A、喷油泵柱塞偶件过度磨损B、喷油器针阀咬死在开启位置C、供油定时过迟D、喷油器针阀轻微泄漏

柴油机供油提前角是指从()到()之间的曲柄转角。A、上止点;喷油器喷油始点B、喷油器喷油始点;上止点C、上止点;喷油泵供油始点D、喷油泵供油始点;上止点

运转中若发现高压油管很烫手且脉动强烈,可能的原因是:()A、供油提前角太大B、喷油泵柱塞偶件磨损过大C、喷油器针阀咬死在开启位置D、喷油器喷孔堵塞严重

喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()

柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。

喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为(),喷油器向气缸开始喷油的时刻称为()。A、供油提前角;喷油提前角B、喷油提前角;供油提前角C、喷油提前角;喷油提前角D、供油提前角;供油提前角

柱塞偶件磨损后,将使供油提前角减少。

柴油机燃料系的精密偶件有()。A、输油泵活塞偶件B、喷油器针阀偶件C、喷油泵柱塞偶件D、喷油泵出油泵偶件E、喷油器喷孔偶件

常用的柴油机柱塞式供油系统中有()、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。

常用的柴油机柱塞式供油系统中有哪些偶件?

喷油泵开始向喷油器供油,到活塞至上止点,相对应的曲轴转角称为()。A、供油提前角B、喷油提前角C、最佳喷油提前角D、最佳供油提前角

单选题柴油机在运转中产生异音的主要原因是()A进排气门过大B喷油器雾化不良C供油提前角调整不正确D增压器油封漏油

判断题柴油机运转中有吱吱声响的原因是喷油器偶件烧死或供油提前角相差太大造成。A对B错

判断题喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。()A对B错

判断题柴油机供油提前角是喷油器开始喷油对应的曲轴转角。A对B错

单选题柴油机运转中,如果高压油管脉动微弱,但排温升高、排气冒黑烟,可能的原因是()A喷油泵柱塞偶件过度磨损B喷油器针阀咬死在开启位置C供油定时过迟D喷油器针阀轻微泄漏

单选题当柴油机缸内燃烧太晚时,其可能的原因是()。 ①供油提前角增大; ②柱塞偶件与针阀偶件磨损漏泄; ③喷油器调节弹簧不松动,启阀压力过低; ④改用劣质燃油丽未调节喷油定时。A①+②B②+③C③+④D②+④

单选题运转中若发现高压油管辖很烫手且脉动强烈,可能的原因是()A供油提前角太大B喷油泵柱塞偶件磨损过大C喷油器针阀咬死在开启位置D喷油器孔堵塞严重

多选题柴油机运转中有金属敲击声的原因是()。A活塞销与连杆小端衬套间隙大B供油提前角过大或过小C活塞撞击缸头或气阀头部D喷油器雾化不良