转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控制杆的位置、数量不同

转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控制杆的位置、数量不同


相关考题:

装用空气弹簧转向架的客车在落车检验合格后,须将高度控制阀调节杆防松螺母紧固、包扎,可随时调节。() 此题为判断题(对,错)。

空气弹簧配套之高度控制阀必须经试验台试验合格后,方可装于转向架上。() 此题为判断题(对,错)。

电控悬架高度控制阀的作用是根据ECU的控制信号,控制空气弹簧的()和排气。

空气弹簧装置的整个系统由()组成。A、空气弹簧本体B、附加空气室C、高度控制阀D、压差阀E、溢流阀

机械式空气悬架系统中,高度控制阀的组成有哪些()。A、排气口B、进气单向阀C、空气弹簧接口D、控制杆

装用空气弹簧转向架的客车在落车检验合格后,须将高度控制阀调节杆防松螺母紧固,包扎,可随时调节。

空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。

CRH2A型动车组下列与车体和转向架连接无关的部件是()A、中央牵引拉杆座B、空气弹簧C、空气弹簧高度调节装置D、垂向减振器

在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀,调节空气弹簧的充气、排气。

LV4—2A型高度调整阀是调整()高度的装置A、转向架B、主风缸C、空气弹簧D、以上均是

一个转向架上的2个空气弹簧侧面高度差不得超过1mm。

当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B、将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C、前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D、前后端相邻转向架空气弹簧高度降低

空气弹簧的压力和车体高度由各转向架上的()控制。

空气弹簧装置的整个系统由空气弹簧本体、附加空气室、高度控制阀、压差阀、溢流阀、风缸等组成。

高度控制阀安装在车体与()之间A、一系弹簧B、轮对C、空气簧D、构架

以下哪些是空气弹簧的主要优点()。A、同一空气弹簧可以同时承受三维方向的载荷,可简化转向架结构及减轻自重B、若在空气簧本体与附加空气室之间设有适宜的节流孔,则可代替垂向液压减振器C、空气弹簧用高度控制阀控制时,可使车体在不同静载荷下,保持车辆地板面距轨平面的高度不变D、以上全是

电控悬架中车高控制的空气弹簧由高度控制阀进行控制。

电控悬架高度控制阀的作用是根据()的控制信号,控制空气弹簧的()。

填空题空气弹簧装置主要由空气弹簧本体、_________、高度控制阀、差压阀等组成。

判断题转向架1、2之间的区别是空气弹簧的高度控制阀和控制杆的位置、数量不同A对B错

多选题CRH2、CRH380A系列动车组空气弹簧高度测量方法及标准()A测量方法:用200mm钢板尺测量空气弹簧上盖板与转向架构架基准点之间的垂直距离,读取钢板尺数据B测量方法:用500mm钢板尺测量空气弹簧上盖板与转向架构架基准点之间的垂直距离,读取钢板尺数据C测量标准:空气弹簧高度需满足(327+t)~(336+t)mm(t为调整垫厚度),且同一转向架空气弹簧高度差不得超过5mmD测量标准:空气弹簧高度需满足(327+t)~(336+t)mm(t为调整垫厚度),且同一转向架空气弹簧高度差不得超过3mm

问答题空气弹簧装置中高度控制阀的主要作用是什么?

填空题空气弹簧的压力和车体高度由各转向架上的()控制。

单选题CRH2A型动车组下列与车体和转向架连接无关的部件是()A中央牵引拉杆座B空气弹簧C空气弹簧高度调节装置D垂向减振器

判断题一个转向架上的2个空气弹簧侧面高度差不得超过1mm。A对B错

多选题当CRH2、CRH380A系列动车组出现轴重超重时,可通过调节相关空气弹簧高度实现调整轴重的目标,若某一轴重超重时,需()A将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度降低B将该轴所在转向架两侧空气弹簧高度上升C前后端相邻转向架空气弹簧高度上升D前后端相邻转向架空气弹簧高度降低

判断题在每辆车的转向架和车体之间安装2个高度阀,调节空气弹簧的充气、排气。A对B错