电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。

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相关考题:

电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。() 此题为判断题(对,错)。

直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。() 此题为判断题(对,错)。

鼓式制动器就制动效能而言,在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下,对摩擦助势作用利用的充分度依次是()A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器

制动器通常是利用摩擦来产生制动作用的,制动器的结构主要分为鼓式和盘式两种,目前常采用的是鼓式

制动器的作用是什么?何谓常开式和常闭式制动器?制动器设置应注意哪些问题?

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电力机车在低速运行过程中,实行制动时主要以()形式最有A、电阻制动B、基础制动装置制动C、手制动装置制动D、蓄能制动器制动

韶山8型电力机车基础制动采用()自动调整闸瓦间隙的独立制动器。A、单侧吊挂式B、双侧吊挂式C、单侧悬挂式D、双侧悬挂式

东风-12型手扶拖拉机制动器采用的是()。A、带式制动器B、盘式制动器C、蹄式制动器D、内胀环式制动器

SS系列电力机车的基础制动装置均采用()式单元制动器。

SS4改电力机车基础制动装置采用()A、独立作用式闸瓦间隙自调节B、杠杆式闸瓦间隙自调节C、独立作用式闸瓦间隙手调节D、杠杆式闸瓦间隙手调节

SS9型电力机车基础制动装置采用()单元制动器加粉末冶金闸瓦型式。

在制动过程中,对摩擦助势作用利用的最充分的是()制动器。 A、领从蹄式制动器B、双领蹄式制动器C、自增力式制动器D、双从蹄式制动器

对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。A、检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB、检查放松制动后,车轮能否灵活转动C、检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母D、反复操纵制动器几次,检查制动是否有效

HXD2型电力机车基础制动采用的是:每转向架四个踏面制动器,其中两个带停放制动功能。

SS8型电力机车基础制动装置为()式单元制动器,每台转向架装发四套。

履带式机械制动装置广泛采用()。A、带式制动器B、鼓式制动器C、盘式制动器D、液压操纵的制动器

直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。

判断题电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。A对B错

判断题直流电力机车基础制动采用的是独立作用式制动器,在检查中应逐个检查制动器的制动、缓解状态。A对B错

单选题SS4改电力机车基础制动装置采用()A独立作用式闸瓦间隙自调节B杠杆式闸瓦间隙自调节C独立作用式闸瓦间隙手调节D杠杆式闸瓦间隙手调节

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单选题对于鼓式制动器的检查,说法不正确的是()。A检查制动器自由行程,脚操纵式制动器自由行程为20-30mmB检查放松制动后,车轮能否灵活转动C检查制动器自由行程,若自由行程过大,应逆时针旋出调节螺母D反复操纵制动器几次,检查制动是否有效

单选题下列选项中,不属于影响热衰退现象的因素为()。A在长大下坡连续制动时,应低挡低速行驶,采用制动器制动。B选用耐热性强的制动器摩擦副材料。C改进制动器的结构形式,如采用盘式制动器。D加快制动器的散热速度,如货车制动器强制性淋水

单选题在制动过程中,对摩擦助势作用利用的最充分的是()制动器。A领从蹄式制动器B双领蹄式制动器C自增力式制动器D双从蹄式制动器