韶山3型4000系电力机车，在机车合闸控制电路中设置FZJ的主要作用有：一是故障消除后，用来消除机车故障显示屏上的信号显示，二是用来防止机车故障（）。
韶山3型4000系电力机车，在机车合闸控制电路中设置FZJ的主要作用有：一是故障消除后，用来消除机车故障显示屏上的信号显示，二是用来防止机车故障（）。
相关考题：
韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后，FZJ不能自持，其原因为（）。A、按键开关1（2）ZKZ2接触不良或者是404-405线间LWZJ常开联锁不良B、407-300线间2FYJ接点不良C、风路塞门132关闭D、合闸线圈QDH烧损或接线松脱
韶山3型4000系电力机车，2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于450kPa以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车（）时无法断开，造成不良后果。
填空题韶山3型4000系电力机车，2FYJ主要用于主断路器控制电路中，只有当总风风压高于450kPa以上时，才能操纵主断路器，避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车（）时无法断开，造成不良后果。
单选题韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1（2）ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后，FZJ不能自持，其原因为（）。A按键开关1（2）ZKZ2接触不良或者是404-405线间LWZJ常开联锁不良B407-300线间2FYJ接点不良C风路塞门132关闭D合闸线圈QDH烧损或接线松脱
单选题韶山3型4000系电力机车为防止机车故障重合闸，在合闸控制回路中用的是（）联锁。AFZJ常开BFZJ常闭CLWZJ常开DLWZJ常闭