韶山3型4000系电力机车为防止机车故障重合闸,在合闸控制回路中用的是()联锁。A、FZJ常开B、FZJ常闭C、LWZJ常开D、LWZJ常闭
韶山3型4000系电力机车为防止机车故障重合闸,在合闸控制回路中用的是()联锁。
- A、FZJ常开
- B、FZJ常闭
- C、LWZJ常开
- D、LWZJ常闭
相关考题:
韶山3型4000系电力机车在闭合合闸按键开关1(2)ZKZ2时主断路器不能闭合。人为闭合恢复中间继电器FZJ后,FZJ不能自持,其原因为()。A、按键开关1(2)ZKZ2接触不良或者是404-405线间LWZJ常开联锁不良B、407-300线间2FYJ接点不良C、风路塞门132关闭D、合闸线圈QDH烧损或接线松脱
韶山3型4000系电力机车,2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于450kPa以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车()时无法断开,造成不良后果。
填空题韶山3型4000系电力机车,2FYJ主要用于主断路器控制电路中,只有当总风风压高于450kPa以上时,才能操纵主断路器,避免主断路器在低风压情况下勉强合闸而机车()时无法断开,造成不良后果。
单选题韶山3型4000系电力机车主电路接地采用()套接地保护系统。A一B二C三D四