电子点火中的信号发生器用来()。 A、接通和切断初级电流B、产生点火电压信号C、改变点火正时
电子点火装置其中按信号发生器工作原理的不同可分为( )晶体管点火装置，( )晶体管点火装置，( )晶体管点火装置和( )无触点晶体管点火装置。
电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统 ( )和电子控制系统三部分组成。A.喷油器B.电子点火装置C.燃油供给系统D.排放控制系统
热水器的全自动点火装置中目前采用的是压差式自动点火装置。
电控点火装置主要是对（）的控制。A、点火提前角B、点火正时C、通电时间D、断电时间E、爆震
下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）A、发动机转速增加时，点火正时提前B、当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前C、有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制D、电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震
当硫化氢浓度超过安全临界浓度时，点火人员应佩带防护器具。点火人员应在上风方向，离火口距离不得少于（）需用点火枪或电子点火装置远程点火。A、5米；B、10米；C、50米；D、100米。
电磁式无触点电子点火装置信号发生器的功用是产生信号电压，控制点火装置的工作。
对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。A、点火正时比传统点火系更准确B、点火正时是由点火控制器控制的C、点火正时是由分电器控制的D、点火正时不需调整
有触点电感放电式电子点火装置中，三极管的截止和导通，可以控制（）的初级绕组。A、电感B、点火线圈C、电容器D、传感器
在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。A、进气量B、空燃比C、点火正时D、喷油压力
霍尔式电子点火装置无功率消耗，使用寿命长，可靠性高，点火正时精度高，同时不受温度、湿度、灰尘、油污的影响
电控燃油喷射系统按其功用来分，主要由进气系统、（）和电子控制系统三部分组成。A、喷油器B、电子点火装置C、燃油供给系统D、排放控制系统
发动机电子点火装置，是通过功率晶体管的（），以控制点火线圈的初级电流来进行点火的。A、电压B、电流C、脉冲D、基极偏置电流的有无
点火装置按使用的电源不同，可分为（）.A、高能点火装置和低能点火装置B、高压点火装置和低压点火装置C、直流断续器点火装置和直流晶体管点火装置D、直流点火装置和交流点火装置
判断题电子点火正时的控制是靠点火装置中离心重块的作用来实现的。A对B错
判断题电磁式无触点电子点火装置信号发生器的功用是产生信号电压，控制点火装置的工作。A对B错
判断题电子点火正时系统是一种点火正时闭环控制系统。A对B错
判断题电子点火控制系统属于点火正时闭环控制A对B错
单选题对于普通电子点火系来说，下列哪个说法是正确的（）。A点火正时比传统点火系更准确B点火正时是由点火控制器控制的C点火正时是由分电器控制的D点火正时不需调整
单选题在电控燃油喷射系统中，氧传感器的反馈信号是用来实现（）控制。A进气量B空燃比C点火正时D喷油压力
单选题有触点电感放电式电子点火装置中，三极管的截止和导通，可以控制（）的初级绕组。A电感B点火线圈C电容器D传感器
单选题下列有关点火正时的相关叙述中，错误的是（）A发动机转速增加时，点火正时提前B当发动机负荷增大时，点火正时延迟。但是，负荷减小时，点火正时提前C有两种点火正时控制。一种是机械控制，另一种是发动机电控单元（ECU）控制D电子点火提前系统中，检测到爆震时，点火正时会提前以消除爆震