柴油机气门锥角增大时，会使（）。A、气门对中性好，气密性也好B、气门对中性差，气密性好C、气门对中性好，气密性差D、气门对中性差，气密性也差

柴油机气门锥角增大时，会使（）。

  • A、气门对中性好，气密性也好
  • B、气门对中性差，气密性好
  • C、气门对中性好，气密性差
  • D、气门对中性差，气密性也差

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柴油机气阀锥角a增大时，会使______。A.气阀对中性差，气密性好B.气阀对中性好，气密性也好C.气阀对中性好，气密性差D.气阀对中性差，气密性也差
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柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。
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柴油机气阀锥角a增大，会使（）。A、气阀对中差，气密性好B、气阀对中好，气密性好C、气阀对中好，气密性差D、气阀对中差，气密性差
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为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°？
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气门锥角
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进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）。
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气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般柴油机采用进气门和排气门都是（）锥角。A、35°B、45°C、75°D、90°
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气门头工作锥面的锥角，称为气门锥角，一般汽油机采用进气门（）锥角，排气门45°锥角。A、35°B、45°C、75°D、90°
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柴油机气阀间隙过大会使气阀的：（） ①开启的提前角增大 ②开启的提前角减小 ③关闭的延迟角增大 ④关闭的延迟角减小A、①③B、①④C、②③D、②④
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属于排气门特点的是（）A、气门锥角是45°B、气门直径大C、气门锥角一定是30°
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最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。
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气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。
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气门锥角小，则气体通过气门的流通截面大，但锥角太小会使气门头部刚度减弱。
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气门锥角是指（）。
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为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。A、90°；60°B、60°；90°C、30°；45°D、45°；30°
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配气机构一般进气门锥角为（），排气门锥角为（）。A、30°；45°B、45°；30°C、60°；60°
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发动机轮轴的凸轮磨损后，会使气门的升程（）。A、增大B、减小C、不变D、提前开启角增大
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进气门头部直径通常要比排气门头部直径大，而进气门锥角有时比排气门锥角小。
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单选题排气门的气门锥角与进气门的气门锥角相比较，一般进气门气门锥角（）。A较大B相等C较小D即可大，也可小
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判断题最佳的气门重叠角随发动机转速上升而增大；汽油机气门重叠角大于柴油机。A对B错
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单选题为了保证气门与气门座贴合紧密，将气门密封面做成锥面，通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角，一般排气门的锥角为（），进气门锥角为（）。A90°；60°B60°；90°C30°；45°D45°；30°
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问答题通常的气门锥角是多少？增压发动机的气门锥角有何变化？为什么？
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单选题柴油机气门锥角增大时，会使（）。A气门对中性好，气密性也好B气门对中性差，气密性好C气门对中性好，气密性差D气门对中性差，气密性也差
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问答题为什么有的发动机的进气门的锥角采用30°，而排气门锥角采用45°？
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名词解释题气门锥角
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判断题气门锥角小，则气体通过气门的流通截面大，但锥角太小会使气门头部刚度减弱。A对B错
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单选题属于排气门特点的是（）A气门锥角是45°B气门直径大C气门锥角一定是30°
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