在桥梁总体质量检验中，引道中心线与桥梁中心线允许偏差为()mm。A、 ±20B、 ±15C、 ±10D、 ±30
钢筋绑扎中受力钢筋的间距的允许偏差值（）mm。A、±20B、±15C、±10D、±5
混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差（）mm。A、±20B、±15C、±10D、±5
预应力混凝土构件的预埋螺栓中心线位置偏移的允许偏差为（）mm。A、20B、15C、10D、5
钢筋绑扎，分项工程质量检验，主筋的间距允许偏差（）cm.A、±20B、±15C、±10
预应力构件的预埋螺柱的中心线位置，偏移的允许偏差为（）mm。A、20B、15C、10D、0.5
时速200km/h基床表层外形中，高程尺寸允许偏差为（）mm，平整度误差为（）mm。
《铁路轨道工程质量验收标准》中规定有砟轨道整理作业后，路基上轨面高程允许偏差是（）mm。A、±20B、＋50，－30C、±10D、＋50，0
路堤和土质路堑基床路基面平整度允许偏差（）mm，施工单位每100m等间距检验（）点。A、15，4B、15，5C、14，5D、14，4
路堑基床表层换填厚度及宽度检查标准：施工单位沿线路纵向每100m抽样检验（）个断面；监理单位沿线路纵向每100m平行检验（）个断面。
钢筋安装时，受力钢筋排距的允许偏差为（）mm。A、±20B、±15C、±10D、±5
钢筋绑扎检验批质量检验，受力钢筋的间距允许偏差为（）mm。A、±20B、±15C、±10D、±5
钢筋绑扎的分项工程质量检验，受力钢筋间距允许偏差为（）mm。A、±20B、±15C、±10D、±5
基床表层中线至路肩边缘距离允许偏差为（）mm。A、+20，0B、+50，0C、±50
浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）mm。A、100B、200C、500
路堑基床表层换填深度及宽度检验，施工单位沿线路纵向每（）m抽样检验5个断面，监理单位沿线路纵向每100m平行检验1个断面。
路基面应按设计测量放样，与基床表层一并填筑压实，作到肩棱明显、路拱符合设计，并符合以下要求：线路中线至两侧路肩边缘的宽度不应小于设计值。预留沉降量后的路肩高程允许偏差（）。在每100m长度内，用2.5m长直尺垂直于线路中线，间距大致均匀地抽测10次，其最大凸凹差，细粒土、粗粒土路基均不应大于（），岩块路基面不应大于。
单选题钢筋绑扎的分项工程质量检验，受力钢筋间距允许偏差为（）mm。A±20B±15C±10D±5
单选题混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差（）mm。A±20B±15C±10D±5
单选题钢筋安装时，受力钢筋排距的允许偏差为（）mm。A±20B±15C±10D±5
填空题路堑基床表层换填深度及宽度检验，施工单位沿线路纵向每（）m抽样检验5个断面，监理单位沿线路纵向每100m平行检验1个断面。
单选题在桥梁总体质量检验中，引道中心线与桥梁中心线允许偏差为（）mm。A±20B±15C±10D±30
单选题浸水路堤填筑的压实质量应符合设计要求，基床以下路基浸水与不浸水部分分界高程的施工允许偏差为0～+（）mm。A100B200C500
单选题基床表层中线至路肩边缘距离允许偏差为（）mm。A+20，0B+50，0C±50
填空题路堑基床表层换填厚度及宽度检查标准：施工单位沿线路纵向每100m抽样检验（）个断面；监理单位沿线路纵向每100m平行检验（）个断面。
单选题钢筋绑扎检验批质量检验，受力钢筋的间距允许偏差为（）mm。A±20B±15C±10D±5
单选题路基基床表层中线高程允许偏差为（）mm，施工单位每100m等间距检验3点。A±20B±15C±10D±25