单选题混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差()mm。A±20B±15C±10D±5

单选题
混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差()mm。
A

±20

B

±15

C

±10

D

±5


参考解析

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垫砟起道应具备的条件有(),当轨下调高垫板厚度达到10mm,或连续3根及以上宽枕调高垫板厚度达到8至10mm,使用调高扣件时调高垫板厚度达到20mm等。 A.混凝土宽枕线路B.路基稳定,无翻浆C.道床较稳定,局部下沉量较小D.垫砟使用的道砟应符合第3.3.3条的规定

I型混凝土枕中部道床道砟应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。() 此题为判断题(对,错)。

混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差()mm。A、±20B、±15C、±10D、±5

《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB1 0754-2010)中规定:有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨枕应方正,并与轨道中心线垂直;枕间距允许偏差()mm,连续6根轨枕的距离允许偏差为()mm。A、±10、±30B、±20、±30C、±10、±50D、±20、±50

()铺设前应捆扎。A、木枕B、过渡枕C、混凝土枕D、混凝土宽枕

水泥混凝土路面的厚度应符合设计规定,允许偏差为()mm。A、±2B、±3C、±4D、±5

有砟轨道线路铺砟整道施工时,铺枕、铺轨作业区与铺道砟作业区的距离(),铺轨后应及时组织上砟整道作业。施工应采用()“流水作业法”。

明挖基础基底高程允许偏差应符合:(1)土质();(2)石质()。

Ⅰ型混凝土枕中部道床道砟应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。

混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成,均应用()道砟。A、特级B、一级C、二级D、350mm

隧道支护用的钢架安装允许偏差应符合下列要求()A、钢架间距允许偏差为±100㎜B、高程偏差允许偏差为±100㎜C、垂直度偏差允许偏差为±2°D、钢架保护层厚度允许偏差为±5㎜

人(手)孔口圈顶部高程应符合设计规定,允许正偏差应不大于20mm。

195、混凝土支承层采用立模现浇方法施工时,模板安装中线位置允许偏差(),顶面高程允许偏差(),内侧宽度允许偏差()。A、10mm;3mm;±10mmB、10mm;±3mm;+10,0mmC、8mm;3mm;±10mm

悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为()。A、±20mmB、±15mmC、15mm

悬臂浇筑混凝土过程中对桥梁的中轴线、高程进行测量观测,其误差的允许范围是()。A、高程±20mmB、高程±10mmC、中轴线偏差5mmD、中轴线偏差10mm

腕臂柱杯型基础杯底高程应符合设计要求,允许偏差为()mm。A、±100B、+100,-0C、±200D、+100,-50

单选题悬臂拼装预应力混凝土连续梁高程允许偏差为()。A±20mmB±15mmC15mm

单选题混凝土宽枕铺轨前道砟应符合高程允许偏差()mm。A±20B±15C±10D±5

单选题混凝土宽枕道床由面砟带和底层组成,均应用()道砟。A特级B一级C二级D350mm

判断题人(手)孔口圈顶部高程应符合设计规定,允许正偏差应不大于20mm。A对B错

填空题明挖基础基底高程允许偏差应符合:(1)土质();(2)石质()。

单选题腕臂柱杯型基础杯底高程应符合设计要求,允许偏差为()mm。A±100B+100,-0C±200D+100,-50

判断题Ⅰ型混凝土枕中部道床道砟应掏空,其顶面低于枕底不得小于20mm,长度应为200~400mm;Ⅱ型和Ⅲ型混凝土枕中部道床可不掏空,但应保持疏松。A对B错

单选题《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB1 0754-2010)中规定:有砟轨道铺枕铺轨作业中,轨枕应方正,并与轨道中心线垂直;枕间距允许偏差()mm,连续6根轨枕的距离允许偏差为()mm。A±10、±30B±20、±30C±10、±50D±20、±50

填空题有砟轨道线路铺砟整道施工时,铺枕、铺轨作业区与铺道砟作业区的距离(),铺轨后应及时组织上砟整道作业。施工应采用()“流水作业法”。

多选题悬臂浇筑混凝土过程中对桥梁的中轴线、高程进行测量观测,其误差的允许范围是()。A高程±20mmB高程±10mmC中轴线偏差5mmD中轴线偏差10mm

多选题隧道支护用的钢架安装允许偏差应符合下列要求()A钢架间距允许偏差为±100㎜B高程偏差允许偏差为±100㎜C垂直度偏差允许偏差为±2°D钢架保护层厚度允许偏差为±5㎜

单选题()铺设前应捆扎。A木枕B过渡枕C混凝土枕D混凝土宽枕