普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A、安全设施B、运输设施C、信号设备D、行车设备

普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。

  • A、安全设施
  • B、运输设施
  • C、信号设备
  • D、行车设备

相关考题:

普速铁路V型天窗或区域天窗作业,邻线通过运行速度≤160km/h的非动车组列车或调车作业时,邻线来车时,本线可不下道但必须停止作业。此题为判断题(对,错)。

接触网“V”型天窗停电作业时:实行上、下行分停作业,当一线作业完毕必须清点(),无误后方可消令,然后方可办理另一线路停电作业命令。 A、人数B、工具数C、材料数D、地线数

普速铁路维修天窗:双线不应少于()min。 A.90B.120C.180D.240

普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且施工作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志)。() 此题为判断题(对,错)。

在普速铁路,凡影响行车的施工(维修)作业,都必须纳入“天窗”,不得利用()进行。有特别规定在慢行施工条件下的上道设备检查,必须按规定设置防护。

普速铁路双线区段之一线慢行或封锁施工作业,且作业人员相对集中时,两线间应设置安全警戒绳(夜间须有反光标志,供电专业利用作业车、车梯作业时除外)。() 此题为判断题(对,错)。

双线电化区段,上、下行接触网同时停电进行的接触网作业称()。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业

凡影响行车的施工(特别规定的慢行施工除外)、维修作业,都必须纳入(),不得利用列车间隔进行A、天窗B、施工天窗C、维修天窗D、V型天窗

普速铁路维修天窗内安排的作业需满足什么要求?

普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。

实行v形天窗作业的双线区段,每月至少保证()个垂直天窗。

V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。A、双线B、单线C、一线

普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。

双线电化区段,上下行接触网一行停电进行的接触网作业称()。A、垂直天窗作业B、V形天窗作业C、停电作业D、远离作业

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第205条规定,双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在()等方面采取相应措施。A、设备B、机具C、照明D、作业组织

普速铁路天窗点外作业不须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务段批准,具体审批程序由铁路局规定。

普速铁路工务作业分为:()A、天窗点内作业B、天窗点外作业C、维修作业D、施工作业

《行规》规定,双线区段一线慢行或封锁作业时,可以跨越邻线搬运机具、路料。

单选题普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业时不得影响另一线()的正常使用,涉及上下行渡线时,纳入月度施工计划。A安全设施B运输设施C信号设备D行车设备

填空题实行v形天窗作业的双线区段,每月至少保证()个垂直天窗。

多选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第205条规定,双线电气化铁路实行V形天窗作业时,为确保人身安全,应在()等方面采取相应措施。A设备B机具C照明D作业组织

问答题普速铁路维修天窗内安排的作业需满足什么要求?

单选题V形天窗作业是指()电气化区段上行或下行接触网停电进行的接触网作业。A双线B单线C一线

判断题普速铁路维修作业,双线V型天窗区段一线作业涉及上下行渡线时,须纳入月度施工计划。A对B错

多选题普速铁路工务作业分为:()A天窗点内作业B天窗点外作业C维修作业D施工作业

填空题普速铁路天窗点外作业须纳入()管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务(通信)段批准,具体审批程序由铁路局规定。

判断题普速铁路天窗点外作业不须纳入作业计划管理,天窗点外维修作业计划由车间或电务段批准,具体审批程序由铁路局规定。A对B错