《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,()固定设备的系统时钟不具备条件时,可独立设置卫星授时设备。 A.铁路地面B.铁路C.铁路列车D.行车
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备()的功能。 A.监测B.记录C.报警D.存取
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备作业中,遇联系不通或危及行车人身安全时,应采用鸣笛方式。() 此题为判断题(对，错)。
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。()此题为判断题(对，错)。
铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行（）。A、维修B、计量校准C、检查D、更换
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车安全监测设备应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，（）固定设备的系统时钟不具备条件时，可独立设置卫星授时设备。A、铁路地面B、铁路C、铁路列车D、行车
铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车组织工作，必须贯彻（）的方针。A、经营合理B、统一领导C、安全生产D、组织有序
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车房舍内和办理行车工作的有关人员均应备有钟表。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第154条规定，根据接发列车、调车作业的需要设置隔开设备等（）设施。A、安全B、信号C、防护D、作业
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备作业中，遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，（）固定设备的系统时钟，当具备条件时，应接入铁路时间同步网。A、铁路地面B、铁路C、铁路列车D、行车
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路运输指挥无须采用列车调度指挥系统或调度集中系统。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统。A、轴温报警B、保安C、自动识别D、人工识别
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路线路一侧应按规定设立铁路线路安全保护区。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。
（）是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。A、铁路行车安全监测设备B、列车运行监控装置C、列车无线调度通信设备D、铁路监控设备
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，（）固定设备的系统时钟，当具备条件时，应接入铁路时间同步网。A铁路地面B铁路C铁路列车D行车
判断题铁路行车安全监测设备不是保障铁路运输安全的重要技术设备。A对B错
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第461条规定，机车、自轮运转特种设备作业中，遇联系不通或危及行车人身安全时，应采用鸣笛方式。A对B错
单选题（）是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。A铁路行车安全监测设备B列车运行监控装置C列车无线调度通信设备D铁路监控设备
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车应装有（）装置，安装客车行车安全监测系统。A轴温报警B保安C自动识别D人工识别
判断题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）铁路行车安全监测设备应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行计量校准。A对B错
单选题铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、报警、存取功能，保持其作用良好、准确可靠，并定期进行（）。A维修B计量校准C检查D更换
单选题《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第228条规定，（）固定设备的系统时钟不具备条件时，可独立设置卫星授时设备。A铁路地面B铁路C铁路列车D行车