铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。A.包乘制B.轮乘制C.轮包结合制D.随乘制
在我国现行运价制度中，铁路采用( )。A.分号制B.分级制C.成本制D.成本利润制
在我国现行的运价制度中，铁路采用分级制，水运和公路采用分号制。A对B错
我国铁路大多采用的旅客列车乘务组的乘务制度是（）A、轮乘制B、包乘制C、乘务制D、不确定
何谓“行车闭塞法”？其作用是什么？我国铁路采用的行车闭塞方法有哪几种？
我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用（）。A、包乘制B、轮乘制C、随乘制D、四班制
铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。
在我国现行的运价制度中，铁路采用分级制，水运和公路采用分号制。
我国修建的电气化铁路普遍采用（）A、直流制B、三相交流制C、工频单相交流制D、低频单相交流制
我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A、单相低频交流制B、单相工频交流制C、三相工频交流制
我国铁路目前采用的行车闭塞法有（）闭塞法和（）闭塞法两类。
我国铁路实行左侧行车制，机车上司机的座位统一设在左侧，为便于嘹望，规定所有信号机应设在行车方向线路的（）。
我国铁路采用（）行车的方法。A、区域B、半闭塞分区C、区间（或闭塞分区）间隔D、开放分区
问答题何谓“行车闭塞法”？其作用是什么？我国铁路采用的行车闭塞方法有哪几种？
填空题我国铁路目前采用的行车闭塞法有（）闭塞法和（）闭塞法两类。
单选题我国电气化铁路采用的供电制式为（）。A单相低频交流制B单相工频交流制C三相工频交流制
单选题我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用（）。A包乘制B轮乘制C随乘制D四班制
单选题我国铁路采用的是（）行车制。A右侧B左侧C左右侧均可D以上都不对
单选题我国铁路采用（）行车的方法。A区域B半闭塞分区C区间（或闭塞分区）间隔D开放分区
判断题在我国现行的运价制度中，铁路采用分级制，水运和公路采用分号制。A对B错
填空题我国铁路实行左侧行车制，机车上司机的座位统一设在左侧，为便于嘹望，规定所有信号机应设在行车方向线路的（）。
单选题我国电气化铁路采用（）供电制式。A单相低频交流制B单相工频交流制C直流制D三相工频交流制
单选题我国铁路大多采用的旅客列车乘务组的乘务制度是（）A轮乘制B包乘制C乘务制D不确定
填空题铁路机车乘务制中，我国铁路内燃、电力机车多采用（）。