判断题在我国现行的运价制度中,铁路采用分级制,水运和公路采用分号制。A对B错

判断题
在我国现行的运价制度中,铁路采用分级制,水运和公路采用分号制。
A

B


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我国铁路货物运价实行分号运价制,一般来讲,号越大,运价越() A、高B、低C、不变D、不一定

下列不属于运输方式的运价() A.铁路运价B.特定运价C.公路运价D.水运运价

运价根据不同的要求,按运输方式划分可以分为() A.铁路运价B.公路运价C.水运运价D.航空运价E.管道运价

按不同运输方式,运价可分为() A、公路运价B、铁路运价C、水运运价D、航空运价E、管道运价

在不同的运输方式之间,管道的竞争对手主要是( )。A.铁路和水运B.铁路和公路C.水运和航空D.水运和公路

按运输方式不同,运价可以分为( )。A.铁路运价B.公路运价C.水运运价D.联运运价E.旅客运价

根据现行《水运工程混凝土施工规范》,混凝土拌和用水的指标测试应采用现行《公路工程水质分析操作规程》进行。()

《公路水运工程试验检测信用评价办法》中规定,试验检测机构的信用评价采用综合评分制。()

《公路水运工程试验检测信用评价办法》中规定,试验检测人员的信用评价采用随机检查累计扣分制。( )

铁路、水运、公路运输的平均运距由大到小顺序排列为()。A:铁路,水运,公路B:公路,水运,铁路C:铁路,公路,水运D:水运,铁路,公路

在我国现行运价制度中,铁路采用( )。A.分号制B.分级制C.成本制D.成本利润制

按运输方式不同,运价可以分为铁路运价、公路运价()。A.水运运价B.航空运价C.货物运价D.管道运价E.联运运价

在我国现行的运价制度中,铁路采用分级制,水运和公路采用分号制。A对B错

按运输方式不同,运价可以分为( )A、公开运价B、公路运价C、水运运价D、联运运价E、铁路运价

在我国现行的运价制度中,铁路采用分级制,水运和公路采用分号制。

我国现行铁路货物运价实行()运价制。

我国现行体育管理有层次制和分级制两类基本形式。

在铁路、公路、水运、航空等运输方式中,一般来说,我国货运量最大的是铁路。

货物运价分号规则中,()方式称运价号。A、铁路运输B、航空运输C、水路运输D、公路运输

在不同的运输方式之间,管道的竞争对手主要是()。A、铁路和水运B、铁路和公路C、水运和航空D、水运和公路

在运输网中居重要地位、位于水运、铁路干线的交汇处的运输枢纽是( )。A、铁路-水运-公路枢纽B、铁路-公路枢纽C、水运-公路枢纽D、铁路-航空-公路枢纽

我国现行公路规范中,桥梁设计采用的作用分为()

单选题货物运价分号规则中,()方式称运价号。A铁路运输B航空运输C水路运输D公路运输

判断题我国现行体育管理有层次制和分级制两类基本形式。A对B错

填空题我国现行铁路货物运价实行()运价制。

多选题按运输方式不同,运价可以分为( )A公开运价B公路运价C水运运价D联运运价E铁路运价

多选题按不同运输方式,运价可分为()A公路运价B铁路运价C水运运价D航空运价E管道运价