我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用()。A、包乘制B、轮乘制C、随乘制D、四班制

我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用()。

  • A、包乘制
  • B、轮乘制
  • C、随乘制
  • D、四班制

相关考题:

铁路机车乘务制中,我国铁路内燃、电力机车多采用()。A.包乘制B.轮乘制C.轮包结合制D.随乘制

从发展的趋势看,我国铁路未来的牵引动力以( )为主。A.蒸汽机车B.电力机车C.内燃机车D.燃汽机车

我国铁路大多采用的旅客列车乘务组的乘务制度是()A、轮乘制B、包乘制C、乘务制D、不确定

机车乘务员按照机型分为()类机车司机。A、蒸汽机车司机B、电力机车司机C、动车组司机D、内燃机车司机

铁路企业接触生产性热源的作业人员不包括()。A、内燃机车乘务员B、电力机车乘务员C、空调发电车司机

目前我国铁路货车多采用()轴承。

铁路机车乘务制中,我国铁路内燃、电力机车多采用()。

从发展的趋势看,我国铁路未来的牵引动力以()为主。A、蒸汽机车B、电力机车C、内燃机车D、燃汽机车

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)机车按重量分为电力机车、内燃机车。

根据铁路技术、内燃、电力机车尽量采用长交路

铁路机车车辆驾驶证中,J2类驾驶证准驾()。A、动车组和内燃机车B、动车组和内燃、电力机车C、动车组和电力机车

我国铁路运用机车分为()、内燃机车。A、电力机车B、燃气轮机车C、动车组D、核动力机车

铁路机车分为()。A、电力机车B、蒸气机车C、内燃机车D、动车组机车

我国内燃、电力机车总风缸压力规定为()。

根据铁路技术政策,内燃、电力机车尽量采用长交路。

填空题我国内燃、电力机车总风缸压力规定为()。

单选题我国铁路内燃、电力机车乘务制度多采用()。A包乘制B轮乘制C随乘制D四班制

判断题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)机车按重量分为电力机车、内燃机车。A对B错

单选题我国铁路运输目前是以()为主。A蒸汽机车B内燃机车C电力机车

判断题根据铁路技术政策,内燃、电力机车尽量采用长交路。A对B错

单选题从发展的趋势看,我国铁路未来的牵引动力以()为主。A蒸汽机车B电力机车C内燃机车D燃汽机车

判断题根据铁路技术、内燃、电力机车尽量采用长交路A对B错

单选题铁路企业接触生产性热源的作业人员不包括()。A内燃机车乘务员B电力机车乘务员C空调发电车司机

单选题铁路机车车辆驾驶证中,J2类驾驶证准驾()。A动车组和内燃机车B动车组和内燃、电力机车C动车组和电力机车

单选题我国铁路大多采用的旅客列车乘务组的乘务制度是()A轮乘制B包乘制C乘务制D不确定

单选题我国铁路未来牵引动力的主力是()。A蒸汽机车B电力机车C内燃机车D燃汽机车

填空题铁路机车乘务制中,我国铁路内燃、电力机车多采用()。