站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。

站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。


相关考题:

列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。 A.出站信号机B.警冲标C.道岔D.进路信号机

机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,()在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示动车信号。 A.调车长B.调车指挥人C.调车作业人员D.前端领车人员

站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。() 此题为判断题(对,错)。

列车冒进进站(进路)信号机时,具备接车条件后,在确认线路空闲和进路正确后,应()。A、按调车方式将列车领入站内B、使用调车手信号旗(灯)将列车领入站内C、使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车D、直接通知司机进站

站内无空闲线路接车时,接车人员应站在关闭的进站信号机外方,以调车手信号,用调车办法将列车领入站内。

机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,()在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示动车信号。

列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态;进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灯灭灯时该信号机不得开放;开放预告信号机或复示信号机时,应不间断地检查其主体信号机在开放状态。A、白B、蓝C、红D、黄

调车信号机开放后,需要取消时,车厂值班员应通知司机及调车长,并得到应答确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机

进站内方兼调车信号机,其调车信号机和进站信号机之间有一无岔区段,之所以不设在同一坐标是避免()。

信号机联锁试验红灯丝双断不能开放信号:站内正线列车信号机,红灯丝双断信号不能开放。

列车进站后,应停于接车线()内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。

驼峰线束调车信号开放后,车列完全进入信号机内方,该信号机应自动关闭。

车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可()将列车接入站内。A、开放调车信号机B、开放通过信号机C、按引导办法D、开放进站信号机

调车信号机及动车段列车信号机应常态()。A、点灯B、灭灯C、开放D、关闭

峰上调车信号机在列车完全进入调车信号机内方后自动关闭,线束调车信号机也自动关闭。()

机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,调车指挥人在确认调车信号机正确开放后,应()。

在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过()。A、警冲线B、轨道绝缘C、出站信号机D、调车信号机

站线出站信号机在开放信号时,应()。A、检查红灯灯丝完整B、不检查红灯灯丝完整C、检查白灯灯丝完整D、信号机在灭灯状态

判断题调车信号机开放后,需要取消时,车厂值班员应通知司机及调车长,并得到应答确认列车停车或未动车后,方可关闭信号机A对B错

判断题信号机联锁试验红灯丝双断不能开放信号:站内正线列车信号机,红灯丝双断信号不能开放。A对B错

填空题机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,()在确认调车信号机正确开放后,应通知司机并显示动车信号。

判断题站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。A对B错

多选题车站接到列车退行的报告后,除立即报告列车调度员外,根据线路占用情况,可()将列车接入站内。A开放调车信号机B开放通过信号机C按引导办法D开放进站信号机

单选题站线出站信号机在开放信号时,应()。A检查红灯灯丝完整B不检查红灯灯丝完整C检查白灯灯丝完整D信号机在灭灯状态

单选题调车信号机及动车段列车信号机应常态()。A点灯B灭灯C开放D关闭

单选题列车主体信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝完好状态;进站和有通过列车的正线出站或进路信号机,当()灯灭灯时该信号机不得开放;开放预告信号机或复示信号机时,应不间断地检查其主体信号机在开放状态。A白B蓝C红D黄

填空题机车越过调车信号机而未压上轨道绝缘,调车信号机仍能开放时,调车指挥人在确认调车信号机正确开放后,应()。