半自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为()。 A、路票B、出站信号机进行信号C、半自动闭塞发车进路通知书D、调度命令
列车进站后,应停于接车线()。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过()。
由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路，称为（ ）。A.接车进路B.发车进路C.通过进路D.调车进路
列车进站后，应停于接车线警冲标内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。此题为判断题(对，错)。
自动闭塞区段（）情况行车凭证为绿色许可证。A.出站信号机故障时发出列车B.由未设出站信号机的线路上发出列车C.超长列车头部越过出站信号机发出列车D.发车进路信号机发生故障时发出列车
列车进站后,应停于警冲标内方。在设有出站(进路)信号机的线路,列车头部不得越过出站(进路)信号机。() 此题为判断题(对，错)。
()信号机,当红灯灭灯时该信号机不得开放。 A.进站B.出站C.有通过列车的正线出站D.有通过列车的正线进路
()、接车进路及线路所通过信号机,均应设引导信号。 A.出站B.进站C.进路D.通过信号机
列车进站后,应停于接车线警冲标内方,列车头部不得越过______。