机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰(). A、推送部分B、峰顶平台C、溜放部分D、停车部分
减速器的输入轴及输出轴在减速器中的轴向窜动量应不大于1.5MM。
减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。
离心泵安装就位时，泵与基础纵向中心线允许偏差应不大于10mm，横向中心线允许偏差应不大于20mm。
驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）。
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s。
驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时（）。A、轨道继电器应可靠落下B、轨道继电器应可靠吸起C、其落下时间应不大于0.2sD、其落下时间应不大于0.4s
设备基础在安装前需要进行预压，设备基础预压至（）时，停止预压。A、均匀下沉B、基础不再下沉为止C、沉降不大于50mmD、沉降偏差不大于10mm
使用中的减速器基础下沉量一般不大于（）mm。A、4B、6C、8D、10
两台T2JK型减速器串联使用时，两台减速器之间的距离一般不大于多少？
填空题驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）s。
问答题两台T2JK型减速器串联使用时，两台减速器之间的距离一般不大于多少？
判断题使用中的驼峰减速器基础下沉量一般应不大于20MM。（）A对B错
判断题使用中的驼峰减速器基础下沉一般不大于20mm。A对B错
判断题当减速器基础下沉时，不会造成轨枕板裂纹。A对B错
单选题使用中的减速器基础下沉量一般不大于（）mm。A4B6C8D10
单选题使用中的减速器基础下沉量一般应不大于（）A5mmB10mmC20mmD25mm
单选题减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。A5B8C10D20
判断题使用中的减速器基础下沉量一般不大于15mm。A对B错
单选题T•JK2（A）型车辆减速器适用于基本轨类型为43kg/m的驼峰调车场，其垂直磨耗量不大于（）A4mmB5mmC6mmD7mm
填空题减速器基础不得有变形、破损现象，使用中的减速器基础下沉量不应大于（）mm。
单选题设备基础在安装前需要进行预压，设备基础预压至（）时，停止预压。A均匀下沉B基础不再下沉为止C沉降不大于50mmD沉降偏差不大于10mm
填空题驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠落下，其落下时间应不大于（）。