乘客资讯系统的列车相关信息主要来自于信号系统的(),包含列车自动跟踪功能、列车自动调整功能、运营时刻表功能、自动进路排列功能等。A、ATSB、BASC、FASD、ATP

乘客资讯系统的列车相关信息主要来自于信号系统的(),包含列车自动跟踪功能、列车自动调整功能、运营时刻表功能、自动进路排列功能等。

  • A、ATS
  • B、BAS
  • C、FAS
  • D、ATP

相关考题:

信号系统中ATP表示( )。 A.列车自动驾驶B.列车自动控制C.列车自动监控D.列车自动防护

信号系统ATS的主要功能包括:( )。 A.时刻表编制及管理B.进路自动控制C.列车运行自动调整D.列车运行和设备状态自动监视

信号系统包括()几个子系统。A.列车自动驾驶B.列车自动防护C.列车自动监控D.计算机联锁

南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

TGMT(自动列车控制系统)信号系统主要由哪些系统组成?

ATP信号系统表示()。A、列车自动驾驶B、列车自动超速防护C、自动闭塞D、移动闭塞

1号线,2号线信号系统包括列车()、自动防护(ATP)、列车自动监控(ATS)、()四个子系统。

以下属于地铁车站客运设备设施的有()。A、导向标志系统B、广播子系统C、乘客资讯系统D、列车自动控制系统E、设备监控系统

2号线列车半自动广播是通过接收信号系统ATC提供的相关速度、开关门信号、ATC定位信息播放相应到站、离站等广播的。

下列不是信号系统提供给PIS系统的信息内容的是()。A、列车位置信息B、列车车次号C、车组号等信息D、列车广告视频

信号系统ATS的主要功能包括:()A、时刻表编制及管理B、进路自动控制C、列车运行自动调整D、列车运行和设备状态自动监视

信号系统中ATC表示()A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动监控D、列车自动防护

城市轨道交通信号系统由()和车辆检修基地信号系统两大部分组成,用于列车进路控制。A、轨旁信号系统B、列车运行自动控制系统(ATC)C、车载信号系统D、车站信号系统

信号系统包括()几个子系统。A、列车自动驾驶B、列车自动防护C、列车自动监控D、计算机联锁

城市轨道交通从业人员管理应符合相关规范要求,负责信号系统维修的人员应接受()系统、车载设备和轨旁设备维护、专用仪器仪表使用以及应急处置等内容的培训。()A、列车自动驾驶B、列车自动控制C、列车自动防护D、列车自动监控

单选题城市轨道交通信号系统由()和车辆检修基地信号系统两大部分组成,用于列车进路控制。A轨旁信号系统B列车运行自动控制系统(ATC)C车载信号系统D车站信号系统

填空题一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(),包括动防护()、列车自动运行()和列车自动监控()等子系统。

填空题南京地铁一号线信号系统采用的列车自动控制()信号系统包括SICAS微机联锁系统、ATP列车自动保护系统、ATO列车自动驾驶系统、ATS列车自动监控系统等子系统。

单选题信号系统中ATS表示()A列车自动驾驶B列车自动控制C列车自动监控D列车自动运行

问答题TGMT(自动列车控制系统)信号系统主要由哪些系统组成?

多选题以下属于地铁车站客运设备设施的有()。A导向标志系统B广播子系统C乘客资讯系统D列车自动控制系统E设备监控系统

填空题南京地铁一号线正线信号系统采用列车自动控制系统(ATC),包括()、列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)和列车自动监控(ATS)等子系统。

多选题信号系统ATS的主要功能包括:()A时刻表编制及管理B进路自动控制C列车运行自动调整D列车运行和设备状态自动监视

填空题1号线,2号线信号系统包括列车()、自动防护(ATP)、列车自动监控(ATS)、()四个子系统。

多选题信号系统包括()几个子系统。A列车自动驾驶B列车自动防护C列车自动监控D计算机联锁

单选题乘客资讯系统的列车相关信息主要来自于信号系统的(),包含列车自动跟踪功能、列车自动调整功能、运营时刻表功能、自动进路排列功能等。AATSBBASCFASDATP

多选题正线信号系统提供的列车控制等级包含()ANRMBiATPCATPDCBTC

单选题ATP信号系统表示()。A列车自动驾驶B列车自动超速防护C自动闭塞D移动闭塞